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配氣機(jī)構(gòu)及換氣機(jī)構(gòu)

配氣機(jī)構(gòu)由進(jìn)排氣閥、氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、凸輪軸及凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。進(jìn)排氣系統(tǒng)由空氣濾器、進(jìn)排氣管和-組成，對(duì)于增壓柴油機(jī)還有增壓器及空冷器、它們的作用是按照柴油機(jī)工作循環(huán)的需要，定時(shí)地向氣缸-應(yīng)充足清潔的新鮮空氣 man 6s50mc維修，并將燃燒后的廢氣派出氣缸。

四沖程柴油機(jī)氣閥定時(shí)圖及應(yīng)用

在四沖程柴油機(jī)的進(jìn)氣行程和排氣行程中 man 6s50mc供應(yīng)，進(jìn)、排氣閥的開(kāi)啟和關(guān)閉都不在上、下止點(diǎn)，而是在上、下止點(diǎn)前后某個(gè)時(shí)刻。進(jìn)氣閥一般在活塞到達(dá)上止點(diǎn)之前提前開(kāi)啟，到下止點(diǎn)后-關(guān)閉，有利于充入更多的空氣。排氣閥一般在活塞到達(dá)下止點(diǎn)前開(kāi)啟 man 6s50mc電話，到上止點(diǎn)后-關(guān)閉，有利于減小排氣阻力和-排出廢氣。將氣閥開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)曲柄所在的位置對(duì)應(yīng)的曲柄轉(zhuǎn)角依次繪在一個(gè)圓圖上，該圓圖即為氣閥定時(shí)圖，也稱配氣相位圖。柴油機(jī)氣閥定時(shí)圖如圖