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3)故障診斷
進(jìn)氣壓力傳感器的后續(xù)電子裝置可以判斷進(jìn)氣壓力傳感器線路斷路、短路及傳感器損壞等故障。當(dāng)ecu檢測(cè)出傳感器的輸出信號(hào)超過了其輸出特性曲線以外的信號(hào)時(shí),ecu就判斷該傳感器故障,故障燈亮。
產(chǎn)品特性:
工作壓力:13.3~106.7kpa
工作溫度:-40°~+120°c
工作電壓:5.0±0.5v
工作電流:≤10ma
負(fù)載電阻:20kω
進(jìn)氣溫度傳感器:故障診斷
序號(hào)
操作步驟
檢測(cè)結(jié)果
后續(xù)步驟
1
將點(diǎn)火開關(guān)置于“on”。
下一步
2
拔下線束上的進(jìn)氣岐管-壓力和進(jìn)氣溫度傳感器接頭,用萬用表檢測(cè)該接頭(1)號(hào)和(3)號(hào)針腳之間的電壓值是否為5v 左右。
是
下一步
否
4
3
用萬用表檢測(cè)傳感器(1)號(hào)和(2)號(hào)針腳之間的電阻值是否與其溫度相稱。見附錄二
是
下一步
否
更換傳感器
4
在ecu和線束之間接上轉(zhuǎn)接器,用萬用表分別檢測(cè)ecu的17
號(hào)、33 號(hào)和40號(hào)針腳跟傳感器接頭(1)號(hào)、(3)號(hào)和(2)號(hào)針腳之間是否斷路或短路。
是
修理或者更換線束
否
更換ecu
5.4 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱
在檢查引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因時(shí),必須弄清楚是發(fā)動(dòng)機(jī)真正過熱,還是溫度計(jì)指示有問題。
為了確定真正的原因 江淮4y電噴發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中 4y電噴發(fā)動(dòng)機(jī),在散熱器頂部測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度 jac4y電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、,并將測(cè)得的值與儀表盤上溫度計(jì)加以比較,從而檢查溫度表指示是否-。
然后檢查以下原因,從容易檢查的項(xiàng)目開始。
造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的一般原因按可能性大小列出如下:從水泵、散熱器、和軟管中泄漏冷卻水,從而降低了冷卻能力,節(jié)溫器故障,水管中水量波動(dòng)等。
由于氣缸蓋密封墊損壞造成氣體進(jìn)入冷卻水回路、燃料供應(yīng)過多、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)、燃燒室積存了碳粉等都可考慮是造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因。
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上海
天津
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