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3)故障診斷
進氣壓力傳感器的后續(xù)電子裝置可以判斷進氣壓力傳感器線路斷路、短路及傳感器損壞等故障。當(dāng)ecu檢測出傳感器的輸出信號超過了其輸出特性曲線以外的信號時,ecu就判斷該傳感器故障,故障燈亮。
產(chǎn)品特性:
工作壓力:13.3~106.7kpa
工作溫度:-40°~+120°c
工作電壓:5.0±0.5v
工作電流:≤10ma
負載電阻:20kω
進氣溫度傳感器:故障診斷
序號
操作步驟
檢測結(jié)果
后續(xù)步驟
1
將點火開關(guān)置于“on”。
下一步
2
拔下線束上的進氣岐管-壓力和進氣溫度傳感器接頭 jac4y電噴發(fā)動機、,用萬用表檢測該接頭(1)號和(3)號針腳之間的電壓值是否為5v 左右。
是
下一步
否
4
3
用萬用表檢測傳感器(1)號和(2)號針腳之間的電阻值是否與其溫度相稱。見附錄二
是
下一步
否
更換傳感器
4
在ecu和線束之間接上轉(zhuǎn)接器,用萬用表分別檢測ecu的17
號、33 號和40號針腳跟傳感器接頭(1)號、(3)號和(2)號針腳之間是否斷路或短路。
是
修理或者更換線束
否
更換ecu
5.3 發(fā)動機功率不足
發(fā)動機功率不足可能是由于噴油量不足、進氣量不足、壓縮壓力不足等造成的。若故障是由燃油噴射不足而造成的話 柳工4y電噴發(fā)動機,應(yīng)檢查燃油濾清器濾芯是否堵塞和燃油系統(tǒng)是否混進空氣。
若上述檢查沒發(fā)現(xiàn)異常時 4y電噴發(fā)動機,應(yīng)進一步用燃油噴射泵測試器,檢查燃油噴射泵和調(diào)速器。
若進氣量不足時,檢查空氣濾清器是否堵塞和排氣是否堵塞。
2發(fā)動機怠速不穩(wěn)
發(fā)動機怠速不穩(wěn)可能導(dǎo)致發(fā)動機喘振和急速減速停車。若發(fā)動機在中高速下運轉(zhuǎn)正常 龍工4y電噴發(fā)動機,應(yīng)先檢查減壓閥,混合器等有關(guān)的零件,然后檢查發(fā)動機怠速。
若發(fā)動機以急速減速停下,可能是怠速設(shè)定得太低。
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