這是因為電鍍輪轂外層電鍍的是鉻,這種金屬一般情況下非常惰性,表面有一層致密的氧化膜,與油漆不融合,油漆與鉻層就沒有結(jié)合力,另外電鍍鉻層非常光滑,附著力也會非常之差。
普通輪轂是由鋁合金經(jīng)鈍化后,再噴漆,表-對粗糙,結(jié)合力-。
輪轂翻新的市場
肯定有市場!
目前汽車修復對象可以分為兩大類 輪轂修復價格,一是保險公司與4s店,二是普通修理廠美容店。4s店的車多,量大,這是總所周知的,他們說的話就是“真理”不少車主寧愿相信4s店明知是在-也不愿意相信外面修理廠 電鍍輪轂修復,這就是個品牌效應與售后服務的區(qū)別,所以說抓住了他們就等于抓住了財神。隨著經(jīng)濟的飛躍發(fā)展,車是越來越多,好車更是越來越多,玩車改裝車的人也慢慢多起來了,所以說汽車修復這個行業(yè)前景是相當-的,但迫于市場的競爭壓力 車輪轂修復,技術(shù)與設(shè)備必須得走在- 輪轂修復,并時刻技術(shù)的-,才不能被市場所淘汰并能取得的利潤。輪轂修復作為一門新興的行業(yè),-廣大修復界人士所喜歡,與-提倡所相應,為保險公司帶來更多的利潤,更為廣大車主節(jié)省不少的金錢。修復設(shè)備可以咨詢太原鴻盛輪轂修復中心!
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