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為什么普通輪轂翻新劑不能用在電鍍輪轂上

     這是因?yàn)殡婂冚嗇炌鈱与婂兊氖倾t 車輪轂修復(fù)，這種金屬一般情況下非常惰性 輪轂修復(fù)，表面有一層致密的氧化膜，與油漆不融合，油漆與鉻層就沒有結(jié)合力，另外電鍍鉻層非常光滑，附著力也會(huì)非常之差。

     普通輪轂是由鋁合金經(jīng)鈍化后，再噴漆，表-對粗糙，結(jié)合力-。

汽車輪轂清潔不容忽視

     提到車輛保養(yǎng) 輪轂修復(fù)，車主往往把注意力放到車漆和發(fā)動(dòng)機(jī)上，確實(shí)，這兩個(gè)因素對于汽車會(huì)呈現(xiàn)出什么樣的外觀和行駛狀況有著很重要的影響，但有個(gè)同樣意義重大的“功臣”卻容易被人們忽視——車轂。

　　車轂作為汽車零部件的一個(gè)重要組成部分，在日常的用車中難免會(huì)沾染各種污-，除了靠近地面時(shí)的灰塵附著，主要還是來自于剎車所造成的剎車粉。這些非常細(xì)小而高溫的鐵粉在剎車時(shí)就會(huì)粘附在金屬面的輪轂上，長期積累形成銹斑，難以清除，使得輪轂表面逐漸失去光澤，就像一雙長期沒有保養(yǎng)過的皮鞋一樣老舊暗淡。要知道車轂外觀給人的視覺印象是-位的 輪轂修復(fù)價(jià)格，正是這細(xì)節(jié)部位體現(xiàn)著車主對車的品位，也流露出車主本人的氣質(zhì)。所以，車轂清潔不容小視。

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