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1.2 澆注溫度過低引起的缺陷 1.2.1 皺皮(積碳)
的影響,澆注溫度太低熱量不足,不能完成分解、裂解、氣孔,白模熱解不,氣相產(chǎn)物減少,液相,固相產(chǎn)物增多更利于皺皮積炭的出現(xiàn),產(chǎn)生量增多,壓裂石英砂生產(chǎn)原料 ,鐵液的澆注溫度低于1 420~1 480℃為甚,對薄壁球鐵鑄件更容易產(chǎn)生皺皮、積炭、炭黑。
1.2.2 冷隔(對火)、重皮、澆不到 白模被加熱分解,要吸收大量熱量,過低的澆注溫度提供的熱量不-分解白模,故要從鐵液中吸收熱量,使鐵液降溫過甚(往往出現(xiàn)在鑄件壁厚,距離又長處);
產(chǎn)出的氣體又增大阻止鐵液充型,從而又降低了鐵液的流動性,故引起冷隔,重皮,澆不到。 當鐵液流股分二股充滿鑄造型頂部會合時,鐵液的溫度已降到較低不能融合,鑄件起簿,澆注溫度-時,極易出現(xiàn)冷隔。 澆注溫度較低時,靠近鑄造型表面先形成薄的鐵殼(膜),而后續(xù)鐵液充型后,又沒有足夠熱量熔化此膜(殼)就出現(xiàn)了重皮缺陷。
溫出爐是為包內(nèi)-留下適宜的時間,鋼水終脫氧除渣是減少三孔缺陷的先決條件,出爐前取樣觀察鋼水的收縮狀況,如果試樣不收縮不允許出爐,爐襯、包襯、爐臺要保持清潔衛(wèi)生。
6、合理的澆注位置
鑄件的澆注位置是充型時獲得-的氣化條件及排氣條件,便于氣化除渣,選擇立澆或斜澆,也即遵循側表面積化的原則,澆注系統(tǒng)應具備擋渣集氣及補縮功能。
7、合理的澆注工藝和負壓度
消失模的澆注工藝是以充滿澆杯封閉直澆口為原則,如果澆注速度忽快忽慢,使充型造成劇烈的紊亂并在型腔內(nèi)劇烈沸騰,將來不及氣化的泡沫包挾在合金液體內(nèi)形成氣孔,-不允許暴露直澆道使渣氣侵入,理想的澆注速度是液態(tài)合金的充型速度等于或略小于模型的氣化速度。工藝要點如下:
(1)采用空心直澆道并加設過濾器或采用專人強化擋渣。
(2)澆注速度,尤其是在航車的提升停頓瞬間力求均衡、力戒斷流,澆注過程始終充滿澆口杯,澆注進入尾期慢慢收包,壓裂石英砂的背景,使渣、氣及氣化殘留物有充分的時間浮集到冒口里。
4、澆注溫度低,充型金屬液不能使泡沫充分氣化,未分解的殘余物質(zhì)來不及浮集到冒口而凝固在鑄件中形成氣孔。
5、內(nèi)澆道開設位置不合理,充型時形成死角區(qū),由于型腔內(nèi)氣體壓力作用,使氣化殘留物積聚在死角處形成氣孔,內(nèi)澆道截面積過大,壓裂石英砂生產(chǎn)溫度,使充型速度大于泡沫氣化退讓速度,吞食泡沫,在合金內(nèi)部分解氣化,而氣體無法排出形成氣孔。
6、涂料的透氣性差或者負壓不足,充填砂的透氣性差,不能及時排出型腔內(nèi)的氣體及殘留物,在充型壓力下形成氣孔。
7、澆注速度太慢,大興安嶺地區(qū)壓裂石英砂,未能充滿澆口杯,暴露直澆道,卷入空氣,吸入渣質(zhì),形成攜裹氣孔和渣孔。
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