50裝載機變速箱油更換標準-延邊裝載機變速箱-東上智能裝備

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變速箱油壓過低造成裝載機整機無力。裝載機變速箱的正常壓力范圍為1.08~1.47mpa，壓力低于1.08mpa，則視為裝載機變速油壓過低，就會造成裝載機驅(qū)動力不足、整機無力、掛不上檔。裝載機變速箱壓力過低的主要原因有以下幾個方面：?減壓閥調(diào)壓彈簧損壞減壓閥的作用是，通過調(diào)壓彈簧將較高的輸入壓力調(diào)節(jié)到規(guī)定的輸出壓力，并-輸出壓力的平衡。減壓閥的調(diào)壓彈簧一旦損壞，zf裝載機變速箱總成多少錢，變速箱將無法-正常的輸出壓力。?

一般情況下，裝載機變矩器正常工作的油溫為70°c~110°c，高不能超過120°c。如果油溫超過一定-后，油液粘稠度降低，起不到潤滑作用，離合器內(nèi)橡膠密封件也會老化而產(chǎn)生變形開裂。從而造成離合器主從、動從片接合-，離合器分離不、摩擦阻力增大，然后就會造成裝載機驅(qū)動力受損，工作無力。

裝載機在日常工作中，工作環(huán)境差，工作量大，會造成裝載機變速箱-變矩器的故障。在所有的裝載機常見故障中，50裝載機變速箱油更換標準，變速箱問題占有很-例。變速箱的損壞，也是造成裝載機工作整機無力的主要因素。其中，變速箱油壓過低，傳動系統(tǒng)油量不足或漏油，變矩器油溫過高，延邊裝載機變速箱，離合器主、從動片結(jié)合-都會造成裝載機驅(qū)動力不足。下面我們就針對這些問題一一列舉并解決。

　　一、變速箱油壓過低造成裝載機整機無力

裝載機變速箱的正常壓力范圍為1.08~1.47mpa，壓力低于1.08mpa，則視為裝載機變速油壓過低，就會造成裝載機驅(qū)動力不足、整機無力、掛不上檔。裝載機變速箱壓力過低的主要原因有以下幾個方面：

　　1、減壓閥調(diào)壓彈簧損壞減壓閥的作用是，通過調(diào)壓彈簧將較高的輸入壓力調(diào)節(jié)到規(guī)定的輸出壓力，并-輸出壓力的平衡。減壓閥的調(diào)壓彈簧一旦損壞，變速箱將無法-正常的輸出壓力。檢查調(diào)壓彈簧是否損壞，具體方法如下：拆下蓄能器的堵頭螺栓，掏出蓄能器活塞，可以看到調(diào)壓彈簧，檢查彈簧是否失去彈性，彈簧座是否斷裂，閥桿或蓄能活塞是否卡死，造成無法調(diào)壓彈簧。

　　2、調(diào)壓閥調(diào)整不當

調(diào)壓閥通過調(diào)壓閥芯可控制變速箱的輸出壓力大小，輸出壓力過小就會造成變速油壓過低。

　　將調(diào)壓閥調(diào)整至規(guī)定值，取出調(diào)壓彈簧，可以看到調(diào)壓閥芯。當系統(tǒng)壓力不足

　　1.08mpa時，去掉一個調(diào)壓圏，縮短調(diào)壓閥固定套的長度，反之增加，將調(diào)壓閥調(diào)至合適參數(shù)。

　　3、管路油封-漏油

　　檢查變速箱油底殼至變速泵吸油管路密封性，如果發(fā)現(xiàn)泄漏，應檢修或更換新管路。

　　4、變速箱濾清器堵塞液力傳動油濾清器堵塞，致使供油不暢，也會導致變速箱油壓過低，應查找堵塞原因，及時更換新的油液和濾清器。