裝載機變速箱換油保養(yǎng)-東上智能裝備-唐山裝載機變速箱

如果你的變速箱油長期沒有更換。自動變速箱油一般在2年或者4萬公里就更換一次。而手動變速箱在3年或6萬多公里時才保養(yǎng)一次，維修過的變速箱-要求在3000公里首保，而后的每一年或者2萬公里更換一次。由于變速箱油在高溫高壓環(huán)境下運行會產(chǎn)生和多的油泥和雜質(zhì)，從而導致變速箱油變濃，使流動性不足，使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，而加劇機械零件的磨損導致異響。

其實，當異響有節(jié)奏的時候，加大油門試一下，如果響聲了一般是由于齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，也有可能是修理安裝錯位應該盡快檢查�？諜n時有異響，踏下離合器踏板后聲音，唐山裝載機變速箱，一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸后軸承響，對于-松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。車輛低速行駛時出現(xiàn)無節(jié)奏的噪音，要看一下噪音的大小，噪音大可能是由于變速器內(nèi)齒輪嚙合-引起的，就應該拆下來經(jīng)行檢查。

還有換了劣質(zhì)自動變速箱油。因為劣-速箱油抗溫能力差，容易產(chǎn)生氧化，造成油泥和油渣，堵塞濾網(wǎng)和油道，裝載機變速箱換油保養(yǎng)，造成自動變速箱內(nèi)部元件的摩擦增大，zf裝載機變速箱裝配工藝，導致車輛出現(xiàn)異響。如果車輛低速行駛時，變速箱出現(xiàn)異響，并且在車輛加速后和掛檔時依然會出現(xiàn)，可能是由于變速器內(nèi)齒輪嚙合-引起的。如果響聲小并且均勻，仍然可以繼續(xù)使用！

總而言之，在車輛行駛中如果出現(xiàn)無節(jié)奏的沉悶響聲，且在握住變速桿時，響聲就消失，有可能是該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的，行駛中某檔出現(xiàn)無節(jié)奏而沉悶的響聲，用手握住變速桿時響聲即消失，酒可能是由于該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致！

自動變速箱常見問題

行駛中有沖擊的感覺；車輛打滑，加速無力，起步無力，甚至無法起步；入檔、換擋沖擊，入檔熄火；軸承、差速器、主轉(zhuǎn)動齒輪、油泵等液壓系統(tǒng)異響，所以自動變速箱維修要根據(jù)車子的不同問題做出不同的對應措施�？梢园炎詣幼兯傧涞木S修過程分三步：拆卸前、拆卸時、后期解體與裝合。

自動變速箱拆卸前：在拆卸自動變速箱之-定要查找?guī)齑媸欠裼袑�應的自動變速箱型號，在不�?起碼的易損件和必換件都充沛的情況下，不建議立即拆卸解體�？上确鸥勺兯傧錂C油，卸下優(yōu)盤，檢車殘油品種的雜質(zhì)部分，在正常情況下，含有深褐色或褐-末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵、單向離合器、齒輪機構磨損，從而進一步判斷車子的故障。

自動變速箱拆卸時：因車身底板形狀個位置的-，直接從發(fā)動機后部拆下變速箱往往顯得空間不夠，-的辦法是連同發(fā)動機一同從車下。把自動變速箱拉離發(fā)動機時，應該沿著軸向拉動，克伴以繞軸線的順和反方向轉(zhuǎn)動，但不得上下左右擺動，以免損壞自動變速箱輸入軸與液力耦合器或變矩器連接比分的表面狀況與配合。

后期解體與裝合：首先準備好工具及盛放各類零件的小盒子，在干凈平整的操作臺上進行解體，從前部油泵開始，從前至后，由外向里逐步進行，并做好記錄。在拆卸的時候，臨工裝載機變速箱有哪些配件，一定要記住不能用撬棍和鐵器直接敲打，因自動變速箱殼體大多數(shù)用鋁合金鑄成，在拆卸液控閥體是防止上下閥體分離時滾珠、卡環(huán)等掉地，要準確記住正確位置，拆卸單向離合器要注意正確配裝方向，裝合時不能顛倒，零件拆卸后應用洗凈，-各元件的清潔。