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2021-1-14
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鋼筋砼梁式橋通常包括簡(jiǎn)支梁,懸臂梁和連續(xù)梁等,當(dāng)其存在結(jié)構(gòu)缺陷,加固施工,尤其是承載力不足或需要提高荷載等級(jí),需要對(duì)橋梁主要受力構(gòu)件進(jìn)行加固時(shí),可考慮采用體外預(yù)應(yīng)力加固法。這一方法是在梁體外部(梁底與梁兩側(cè))設(shè)置鋼筋或鋼絲束,加固施工隊(duì),并施加預(yù)應(yīng)力,以-結(jié)構(gòu)的受力狀況達(dá)到提高橋梁承載能力的目的。體外預(yù)應(yīng)力加固,實(shí)際是改變了梁體原有受力體系的受力狀態(tài)。-加固對(duì)象的不同,該加固法又可分為預(yù)應(yīng)力拉桿加固和預(yù)應(yīng)力撐桿加固。
橋梁加固的目地1.-橋梁施工的安全性、詳細(xì)、可用與使用性能。2.提升原有公路橋梁的根據(jù)能力與承重能力。
橋梁加固的基礎(chǔ)規(guī)定1.把握橋梁結(jié)構(gòu)情況。健全基本材料。為加固出示-條件。2.經(jīng)濟(jì)發(fā)展費(fèi)用。一般來(lái)說(shuō),加固費(fèi)用約為在建費(fèi)用的10%~30%。即應(yīng)優(yōu)先選擇考慮到加固。3.不終斷交通出行或盡量避免終斷交通出行。4.對(duì)已發(fā)覺(jué)的缺點(diǎn),要-加固好,沒(méi)留后遺癥;加固設(shè)計(jì)方案應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展。5.對(duì)原有橋梁結(jié)構(gòu)的損害應(yīng)盡量減為少。6.技術(shù)性-、耐久度可用、保養(yǎng)便捷。
1.將碳板膠配制好
橋梁碳纖維加固時(shí)使用的加固材料是碳纖維,在進(jìn)行加固施工時(shí)需要先將碳板膠配制出來(lái)。而且,為了避免在施工時(shí)出現(xiàn)碳板膠的浪費(fèi),就應(yīng)該根據(jù)需要的用量,將碳板膠以及固化劑按比例裝到攪拌容器當(dāng)中,秉持現(xiàn)用現(xiàn)配制原則。
2.將碳纖維粘貼到混凝土構(gòu)件上
碳板膠配制好以后負(fù)責(zé)橋梁碳纖維加固處理的工作人員就需要將碳板膠涂到混凝土構(gòu)件上,涂抹的時(shí)候一定要注意保持兩側(cè)較薄中間較厚,不僅要將碳板膠涂抹的厚度控制好,而且還要避免空氣進(jìn)入膠層當(dāng)中形成氣泡,涂抹完成之后就要將碳纖維粘貼上去。
3.對(duì)表面進(jìn)行防護(hù)
將碳纖維粘貼到需要加固的地方以后,加固公司,負(fù)責(zé)做橋梁碳纖維加固的施工人員就要對(duì)加固部位進(jìn)行加壓固定,通常在加壓的時(shí)候需要使用重量較大的物體,以粘貼部位四周略有膠液溢出為宜,加壓固定之后再在表面刷上一層保護(hù)層,例如防火層等。
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