任何建筑物的使用壽命都是有限的,橋梁也不會(huì)例外。橋梁的建造都是有一定的時(shí)間,有的還是年代久遠(yuǎn)的,使用的時(shí)間久了,就出現(xiàn)一些毛病。橋梁出現(xiàn)了毛病就要進(jìn)行加固維修了,在橋梁加固的時(shí)候難度是比較大的。橋梁需要加固很重要,但是現(xiàn)實(shí)的交通也需要橋梁,如果完全封閉橋梁的話,那就會(huì)對(duì)交通造成很大影響,加固施工,大面積的車輛擁堵。橋梁在加固的時(shí)候,都是不中斷交通的,對(duì)部分進(jìn)行封閉維修加固。在交通的干擾下,給加固施工帶來很大的困擾。
目前,加固施工隊(duì),我國(guó)公路、鐵路交通事業(yè)蒸蒸日上,不少高速公路已建成投入運(yùn)營(yíng)中。還有不少正在建設(shè)的高速公路和其它等級(jí)的公路也即將建成投入運(yùn)營(yíng)。但是,由于施工和橋梁設(shè)計(jì)等方面的原因,使得橋梁的檢測(cè)和加固成為-,更因?yàn)榻▏?guó)以來所修建的不少舊橋,加固價(jià)格,由于受到當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、材料、施工等方面的影響和局限,先天不足,加上不能適應(yīng)目前交通量的迅-長(zhǎng),加固,使得舊橋的檢測(cè)和加固顯得非常迫切。
造成橋梁病害的原因是各種各樣的,這就需要我們?cè)趯?shí)際工作中針對(duì)橋梁的具體缺陷和病害進(jìn)行具體分析,確定該橋存在的缺陷和病害產(chǎn)生的原因,找出影響耐久性的各方面因素,為今后延長(zhǎng)橋梁的使用壽命奠定-的基礎(chǔ)。對(duì)于橋梁的裂縫而言,要判明裂縫的種類,并進(jìn)行有針對(duì)性的處理。
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