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(3)?新型制動器

新型行星減速器采用內(nèi)置制動器替代結(jié)構(gòu)龐大的帶式制動器和鉗盤式制動器，因此制動-、使用-。內(nèi)置制動器采用濕式多摩擦片式制動，由多組主動片和從動片組成，主動片采用彈簧鋼并經(jīng)淬火處理，從動片采用銅基或紙基粉末冶金摩擦材料。制動摩擦片通過彈簧、活塞壓緊閉合，實現(xiàn)行星減速器的駐車制動。解除制動時 濟南搬遷吊裝，油液壓力推動活塞動作 濟南搬遷搬運，活塞克服彈簧力而使摩擦片分離，行星減速器得以正常運轉(zhuǎn)。

由于軸承存在一定的彈性變形，裝配后不能完全消除變形，當減速器工作時由于載荷徑向力的作用會使圓錐滾子軸承產(chǎn)生徑向間隙，導(dǎo)致軸承滾子與內(nèi)外圈圓錐面發(fā)生不正常接觸，從而造成軸承或齒輪損壞。此時可給2個圓錐滾子軸承1個預(yù)緊力，-軸承受力時能正常運轉(zhuǎn)。

(5)?行星減速器的試驗

在出廠前要對行星減速器逐臺進行試驗，檢驗項目包括噪聲測試、制動力矩測試和密封性試驗等。對采用計算機控制的-行星減速機 濟南搬遷安裝，應(yīng)在載荷試驗臺進行載荷、扭矩、轉(zhuǎn)速、效率和溫度等實試驗。

行星齒輪減速器具有體積小、輕、-和承載能力大等特點，非常適應(yīng)起重機械減速器輕量化要求，起重機械采用行星減速器可比傳統(tǒng)減速器的降低15%～20%。

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