中韜船舶(圖)、船舶配件廠、船舶配件

柴油機排氣溫度過高原因分析（4）

                                                                                            ——噴油提前角對主柴油機排氣溫度的影響

柴油機在運行時，直接影響燃燒性能的是噴油提前角。其大小對燃燒過程有重大影響。噴油過早，船舶配件，即活塞處于上止點前就將燃油噴入。這時氣缸內空氣尚處于壓縮過程后期，壓力、溫度均較低，船舶配件公司，使早期噴入的燃油著火滯后期延長；而著火愈延后，則著火前噴入的燃油愈多，因而參與速燃階段的燃油量增多。另外，由于著火點相應提早，而此時活塞還在繼續(xù)移向上止點，氣缸容積還要進一步減小，船舶配件批發(fā)，故使著火后壓力劇升，使-燃燒壓力出現的時刻提前，-壓力劇增。

柴油機排氣溫度過高原因分析（5）

                                                                                                ——滑油系統(tǒng)對主柴油機排氣溫度的影響（1）

滑油溫度過高的解決辦法：

1、滑油濾器調壓閥調節(jié)不當*** 檢修調整；

2、滑油冷卻器內部污物阻塞*** 清理；

3、曲軸箱內竄氣太大*** 更換零件；

4、滑油管路有裂縫滲漏*** 檢修更換；

5、粗濾網、機濾芯堵塞*** 清洗，如有-更換濾芯。