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引起活塞環(huán)斷裂的主要原因是:
(1)由于活塞環(huán)熱負荷過大,使活塞-道環(huán)槽-磨損,引起側向間隙過大,環(huán)在工作時發(fā),扭曲變形產生斷裂。
(2)由于柴油機工作粗暴或過熱,船舶配件,使活塞和活塞環(huán)工作溫度過高,活塞環(huán)粘住而斷裂。
(3)更換活塞環(huán)時,由于未刮修氣缸上止口,在運轉中環(huán)與缸口臺階碰撞使環(huán)斷裂。
(4)活塞環(huán)材質不好.或在安裝活塞環(huán)時,用力過大使環(huán)留有內傷,船舶配件商,環(huán)在工作時在-的交變負荷作用下,很快產生斷裂。
柴油機機油消耗量-的原因分析
——機油粘度選用不當
油的粘度越高,船舶配件公司,油的消耗也相對減少,但若油的粘度過高,其殘?zhí)亢枯^大,凝點較高,熱氧化-性、低溫啟動性、潤滑性、洗消作用以及泵送性也較差,極易引發(fā)活塞(環(huán))與缸壁間產生半(干)摩擦,而導致活塞環(huán)(氣缸)過度磨損、彈力減弱、粘環(huán)以及刮油環(huán)回油孔被沉積物堵塞等,造成大量機油竄入燃燒室引起過量消耗。
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