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根據(jù)-,道路交通信號燈桿設(shè)置與安裝規(guī)范來講述道路交通信號燈燈桿的安裝與規(guī)范.
交通信號燈燈桿的安裝:
宜采用地錨混凝土式基礎(chǔ)。地腳螺栓上端為螺紋,下端為夾角小于60°的折彎或其它類似防拔結(jié)構(gòu),地腳螺栓應焊接在下法蘭盤上。
預埋穿線管內(nèi)徑應大于φ50mm,彎曲角度應大于120°
信號燈桿保護接地電阻應小于10?。
信號燈燈桿安裝時應-桿體垂直,傾斜度不得超過±0.5 %。 9.2 懸臂、支撐臂、拉桿及固定件
懸臂桿與支撐桿可使用圓形或多棱形的變截面型材制作,懸臂與燈桿連接端宜焊接固定法蘭盤,懸臂下應留有進線孔和出線孔。
交通信號燈具剛性附著有什么-性?
懸浮的信號燈頭會因為風而產(chǎn)生來回移動,導致信號燈力臂裝配器件的些許風力載荷。然而,山東交通器材,很多銷售商更喜歡裝在道路上的信號燈頭鋼性支撐,因為沒有信號燈頭的移動,交通器材,減少信號燈頭連接電線的晃動,交通器材廠家,并且消除了信號燈頭因為風力晃動而引起的視覺閃動變化。信號燈頭鋼性附著的優(yōu)點還在于,只需要更短的燈柱桿,因為信號燈頭并不懸浮在信號燈力臂下面。不斷進步的審美觀也是使用信號燈具鋼性附著的原因之一。光學喜好燈頭設(shè)計程序給駕駛?cè)藛T提供一個準確的觀點,交通器材銷售商,使他們豪不含糊的明白信號燈控制的交通流運動。要使這些燈頭方向保持完全的準確,-他們不會隨風轉(zhuǎn)動,這些信號燈頭的燈柱力臂或基座附著比懸索附著更有優(yōu)勢。
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