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2.傳感器的認識
1).空氣流量計安裝在空氣濾清器后方,用來檢測進入發(fā)動機的進氣量。
2).節(jié)氣門控制組件安裝在節(jié)氣門體上,由發(fā)動機電控單元控制,怠速開關、節(jié)氣門電位計和節(jié)氣門定位電位計輸出給發(fā)動機電控單元目前節(jié)氣門的信息 斗山4y單ng發(fā)動機,發(fā)動機ecu命令節(jié)氣門-動作,使發(fā)動機調節(jié)在規(guī)定的怠速轉速范圍內。
3).凸輪軸位置傳感器安裝在發(fā)動機氣門室蓋靠近傳動帶的一端,和曲軸位置傳感器一起確定各缸的工作行程。
4).發(fā)動機轉速曲軸位置傳感器安裝在缸體上,用來檢測發(fā)動機轉速和曲軸的位置。
5).冷卻液溫度傳感器安裝在出水管附近,用來檢測發(fā)動機工作時冷卻液的溫度。
6).爆震傳感器安裝在側面缸體上,用來控-震情況發(fā)生,控制點火時刻。
7).氧傳感器安裝在排氣管上,采用的是氧化-式加熱型氧傳感器,用來檢測排氣中氧的含量。
1.a(chǎn)jr發(fā)動機點火系的特點分析
ajr型發(fā)動機點火系統(tǒng)系統(tǒng)采用無分電器雙火花塞直接點火系統(tǒng) 現(xiàn)代4y單ng發(fā)動機,當兩組點火線圈發(fā)生故障時 寶雞4y單ng發(fā)動機,發(fā)動機立即熄火或不能啟動。ecu不能檢測到該故障信息。如果一個火花塞由于開路使這個點火回路斷開,那么和它共用一個點火線圈的火花塞也因電氣線路故障而不能跳火;如果一個火花塞由于短路而不能跳火,但電氣回路沒有斷開,那么和它共用一個點火線圈的火花塞仍然能夠跳火。
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