蘭州煤礦道岔、煤礦道岔標準、鑫陽機械

　　岔軌距 需要考慮加寬的部位有：基本軌前接頭處軌距、尖軌-軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。道岔各部分的軌距加寬，采用適當?shù)倪f 減距離 煤礦道岔標準，以-行車的平穩(wěn)性。新設計的道岔（如提速道岔）中，除尖軌-寬2 mm處因刨切引起的軌距構造加寬外 煤礦道岔尺寸，其余部分軌距均為標準軌距1 435 mm。

　　在垂直于軌道方向上，因使用矮型特種斷面尖軌 煤礦道岔分類，消除了普通鋼軌尖軌那種比基本軌抬高6mm的垂直不平順，在轍叉部分的心軌與翼軌過渡匹配也較“75”型道岔更合理，以-高速行車時的縱向穩(wěn)定。

  采用矮型特種斷面鋼軌尖軌，其中60kg/m及75kg/rn鋼軌道岔使用6oat鋼軌、50kg/m鋼軌道岔使用50at鋼軌。