平衡缸的部件是一個(gè)大流量、大排放量、高精密度的氣控減壓閥,這個(gè)減壓閥直接關(guān)系到重物的定位準(zhǔn)確性,機(jī)床氮?dú)馄胶飧鬃稍儯苿?dòng)重物時(shí)需要的外力大小,移動(dòng)重物的速度。兩個(gè)先導(dǎo)壓力減壓閥入口壓力取自主管路,機(jī)床氮?dú)馄胶飧變r(jià)格,分別作為重載平衡和空載平衡的先導(dǎo)閥,兩路先導(dǎo)氣體通入兩位三通換向閥,巴彥淖爾機(jī)床氮?dú)馄胶飧,換向閥用于切換重載平衡和空載平衡。經(jīng)過換向閥之后,先導(dǎo)氣體通入氣控減壓閥,氣控減壓閥的出口壓力則和對應(yīng)的先導(dǎo)壓力相等。主管路的氣體經(jīng)氣控減壓閥減壓后通入氣缸,氣缸內(nèi)充入氣體后活塞上升,從而將重物拉起。
平衡缸的應(yīng)用及優(yōu)勢:作用大的平衡缸是指利用重物的重力和氣缸內(nèi)的壓力實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)工作的一項(xiàng)設(shè)備,近些年來在解決特殊搬運(yùn)過程中的需求有-的幫助,尤其隨著技術(shù)的平衡缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及細(xì)節(jié)零部件的進(jìn)一步完善,使得其的功能發(fā)揮以及價(jià)值充分體現(xiàn)都有-的助力作用。平衡缸大多數(shù)被用于輔助電機(jī)等機(jī)構(gòu)對重物進(jìn)行提升、搬運(yùn)。平衡缸利用其平衡重力的能力可有效降低重力軸向伺服電機(jī)的負(fù)荷,降低電力消耗和-引起的熱變形。同時(shí)相比于傳統(tǒng)的通過配重塊或油壓配重的的方式,平衡缸的體積更小、能耗-、速度快以及重復(fù)精度-優(yōu)勢。
平衡油缸產(chǎn)生噪音的原因:1、空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因。2、溢流閥不穩(wěn)定,如由于滑閥與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動(dòng)不靈,引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)和噪聲。3、機(jī)械振動(dòng),如油管細(xì)長,彎頭多而未加固定,在油流通過時(shí),機(jī)床氮?dú)馄胶飧咨a(chǎn)商,-是當(dāng)流速較高時(shí),容易引起管子抖動(dòng);電動(dòng)機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡,或在安裝時(shí)對中不好,或聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等,均能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。
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