匹克運(yùn)動(dòng)球拍加工廠-星河運(yùn)動(dòng)-匹克運(yùn)動(dòng)球拍

　碳纖維不僅具有碳材料的固有本征特性，又-紡織纖維的柔軟可加工性。它比重不到鋼的1/4，但強(qiáng)度卻非常強(qiáng)。而且其耐蝕性出類拔萃，是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維廣泛用于民用、、建筑、航天以及-跑車領(lǐng)域。

　　車架優(yōu)點(diǎn)

　　碳纖維車架的特征是「輕、鋼性好、沖擊吸收性好」，但是，充分發(fā)揮碳纖維的優(yōu)-能，在技術(shù)上看起來不是那么容易，各碳纖維材料廠家之間的品質(zhì)差異也較大。自行車廠家考慮到成本問題，不大可能使用-級(jí)的碳纖維來制作車架。復(fù)合材料運(yùn)動(dòng)器材雖然存在上述的現(xiàn)實(shí)問題，但是碳纖維車架還是具有其他素材所沒有的優(yōu)點(diǎn)，可以制造8、9kg左右的輕量自行車，這種碳纖維輕量自行車，登坡時(shí)體現(xiàn)其優(yōu)點(diǎn)，登坡順利而爽快。而不會(huì)像一些輕的鋁合金車架，登坡時(shí)感到有一種向后拉的力量。

　　(1)可以制作重量輕的車架（復(fù)合材料運(yùn)動(dòng)器材）

　　碳纖維車架是把碳纖維對(duì)著發(fā)生應(yīng)力的方向?qū)訉盈B而得到強(qiáng)度。碳纖維車架非常輕，這是它的密度和強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度構(gòu)成的。

　　(2)可以制造各種形狀的車架（復(fù)合材料運(yùn)動(dòng)器材）

　　碳纖維的基本成型方法是，在模具上鋪上纖維片然后流入樹脂并燒固�？梢灾瞥筛鞣N形狀的車架，匹克運(yùn)動(dòng)球拍優(yōu)勢，如trek的y車架。

　　(3)沖擊吸收性好

　　碳纖維用來制作殘疾者運(yùn)動(dòng)時(shí)用的假腿，或者特殊的彈簧等被用在各領(lǐng)域。利用它的吸收沖擊力優(yōu)異的性能，制作不用避震器的自行車。如scott廠的elevated車架是的。但是各個(gè)廠家之間的品質(zhì)差異較大，有的很硬，因此這種車架乘騎后才能知道好或者不好。

在體育用品行業(yè)行業(yè)，碳纖維有著重要的作用，它可以用來制造撐桿跳的跳桿、羽毛球拍、網(wǎng)球拍、滑板、沖浪板、自行車、高爾夫球桿、釣竿、賽艇零部件等，隨著科技的發(fā)展嗎，產(chǎn)品還在不斷增多中，這篇文章小編來講一育運(yùn)動(dòng) 與碳纖維的不解之緣。

先來看看撐桿跳的跳竿，早使用的是木竿，然后出現(xiàn)了金屬撐竿、玻璃纖維撐竿、尼龍撐竿。碳纖維撐竿的制造方法和玻璃鋼竿相似，把碳纖維絲織成布，浸上環(huán)氧樹脂，再-層層疊成多需要的形狀，放入模具中加溫加壓。它的重量很輕，強(qiáng)度-高，匹克運(yùn)動(dòng)球拍使用說明，不怕化學(xué)物質(zhì)的腐蝕�，F(xiàn)在自行車賽場上很-見傳統(tǒng)的碳鋼和普通合金鋼制成的車輪了，現(xiàn)在的車輪就是一個(gè)圓盤 ，匹克運(yùn)動(dòng)球拍，它能將車輪的阻力調(diào)節(jié)到。碳纖維褰車的重量只有9公斤重，但運(yùn)到外力的沖擊不易變形。網(wǎng)球或羽毛球-的球拍都是用碳纖維復(fù)合材料，這種球拍被稱作”碳素球拍”， 質(zhì)輕高強(qiáng)，彈性好，出的球速度快，能幫助運(yùn)動(dòng)員減少體力的消耗。的乒乓球也是用復(fù)合材料制成的，主要 有碳纖維增強(qiáng)型和芳綸增強(qiáng)型，天碳纖維球拍的振幅小，能-控制球的運(yùn)動(dòng)軌跡。