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藏車運輸水果蔬菜時應(yīng)該注意的：

在運輸水果和蔬菜時，冷藏貨物運輸，沒有預(yù)冷貨，一般是打冷到1-2小時時，就必須打開后門放三到五分鐘，武昌冷藏運輸，也就是所謂的放風(fēng)。間隔兩小時打開一次，這樣箱內(nèi)冷溫就容易降下來了。這樣做是因為水果和蔬菜都是里面產(chǎn)生熱氣。制冷機組打冷時冷氣和熱氣有沖突，溫度就不容易降下來，冷藏運輸電話，打開后門把熱氣放出來，溫度就容易降下來了。

特點：密封性冷藏車的貨柜需要-嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，冷藏運輸物流，以-冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。制冷性加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，-貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。輕便性一般用冷藏車運輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達目的地。隔熱性冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。

二階段：整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在二代和三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在一階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進了一步，重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）降低，保溫效果較好，但存在粘結(jié)不牢、車廂-皮易咕泡等缺陷。第三階段：全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在二代和三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）低，保溫效果好。

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