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電廠輸煤系統(tǒng)故障處理的一般原則
(1)螺栓退出和螺栓剪斷。設(shè)計(jì)時(shí),螺栓旋向不對(duì)及選用強(qiáng)度不夠。首先,滾軸篩篩軸法蘭與兩端傳動(dòng)短軸由8顆m12的普通螺栓聯(lián)接,由于設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到江油發(fā)電廠用煤煤質(zhì)較差及雜物較多的實(shí)際情況;調(diào)整墊片厚薄一樣。篩軸與傳動(dòng)短軸采用螺栓聯(lián)接,方料倉(cāng)廠家,而它們間的聯(lián)接間隙則用鋼制墊片調(diào)整。由于篩軸允許±2/1 000的加工誤差,采用同樣厚度的墊片則不能-地滿足全部間隙的調(diào)整,間隙越大,則篩軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的擺動(dòng)越大,對(duì)聯(lián)接螺栓(包括橡膠密封、軸承、齒輪都有影響)的破壞影響則越大;在現(xiàn)場(chǎng)檢修過程中,發(fā)現(xiàn)雜物對(duì)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的影響不可忽視。不能被除鐵器清除的鐵路機(jī)車車輛剎車、銷釘、堅(jiān)硬的煤矸石、雷l管線、竹條、木條幾乎在每次的故障檢修中都有所發(fā)現(xiàn),它們對(duì)篩軸的卡澀,直接增大了篩軸的扭矩,是導(dǎo)致螺栓剪斷的重要因素。
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