地面控制站-千里眼航空科技

地面站是地面上的，地面控制站，即指揮無(wú)人駕駛的。地面站可分為單點(diǎn)地面站或多點(diǎn)地面站。例如，民航機(jī)場(chǎng)是地面站。這個(gè)甚至上的所有地面站一直相互連接。他們可以清楚地知道在天空中飛行的飛機(jī)，并且可以-監(jiān)控飛機(jī)的當(dāng)前飛行路線和狀況以及飛機(jī)的調(diào)度。

我們使用的大多數(shù)無(wú)人駕駛都是單點(diǎn)地面站，通常由一到多人駕駛，包括技術(shù)員、外勤人員、后勤人員、通信人員、指揮官等。像運(yùn)動(dòng)員一樣，他們通常是一個(gè)人。 地面站設(shè)備一般由遙控器、計(jì)算機(jī)、視頻顯示器、電源系統(tǒng)、無(wú)線-等設(shè)備組成。

到底什么是無(wú)人機(jī)地面站

數(shù)據(jù)傳輸站是飛機(jī)和地面站之間通信的主要工具。通用數(shù)據(jù)傳輸站采用的接口協(xié)議包括ttl接口、rs485接口和rs232接口，但也有一些can-bus總線接口，一般頻率為2.4ghz、433mhz、900mhz、915mhz和433mhz，因?yàn)?33mhz是一個(gè)開放頻帶。此外，433 mz具有波長(zhǎng)長(zhǎng)、穿透力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，所以大多數(shù)民用用戶一般使用433 mz，范圍從5公里到15公里，甚至更遠(yuǎn)。

目前，一個(gè)典型的地面站由一個(gè)或多個(gè)操作控制分站組成，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)的控制、任務(wù)控制、載荷操作、載荷數(shù)據(jù)分析和系統(tǒng)維護(hù)等。地面控制站（gcs）也被稱為“任務(wù)規(guī)劃與控制站”。任務(wù)規(guī)劃主要是指在飛行過(guò)程中無(wú)人機(jī)的飛行航跡受到任務(wù)規(guī)劃的影響；控制是指在飛行過(guò)程中對(duì)整個(gè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行控制，按照操作者的要求執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作。地面站目前正向一站多機(jī)的方向發(fā)展，即指一個(gè)地面站系統(tǒng)控制多架、甚至是多種無(wú)人機(jī)。未來(lái)無(wú)人機(jī)地面站將朝著、低成本、通用性方向發(fā)展。所以一站多機(jī)是發(fā)展趨勢(shì)，這也對(duì)地面站的顯示和控制提出了更嚴(yán)格的要求。




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