---檢回收系統-安徽伽德羅,適用性廣

油箱試驗件的細漏漏點采用正壓法檢測。試驗時，向油箱 試驗件內部充入-氣和壓縮空氣的混合氣體，使油箱內部壓力大于外界-壓，如果有漏點存在，-氣就通過漏點泄漏出來，用吸進行探測，就能確定是否存在泄漏。檢測過程要-在吸上加罩盒。一是為了防止環(huán)境中-濃度過高，影響檢測;二是為了防止一大片的漏點同時泄漏，不能檢測到漏點的確切位置及單個漏點的漏率。檢測時，吸要沿著漏點緩慢移動，以便能夠檢測出漏源的準確反應值。

整體油箱采用整體設計、整體裝配，即將整體壁板、梁以及肋采用高鎖螺栓進行連接，內部肋開有通孔，機翼前后梁不開孔，高鎖螺栓的夾層處涂密封膠使之密封，形成一一個密封的翼盒。在實際生產中，由于各種不確定的因素，-檢回收系統，使得一些螺栓和夾層處的密封性達不到要求，因而存在漏油的現象。為了解決這- -問題， 有-對油箱進行密封性檢測，找出準確的漏點并加以修補。