佛山rco蓄熱催化燃燒廠家-綠緣環(huán)境處理

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催化燃燒設(shè)備為催化焚燒爐，主要包括預(yù)熱和焚燒。預(yù)加熱部分，除設(shè)置加熱裝置外，保持較長(zhǎng)的預(yù)熱區(qū)，佛山rco蓄熱催化燃燒廠家，使煤氣溫度均勻分布。燃料油加熱進(jìn)口廢氣時(shí)，-火焰不接觸催化劑。為避免熱能損失，預(yù)熱部位應(yīng)保持-的保溫。在催化反應(yīng)部分，為便于催化劑的裝卸，常被設(shè)計(jì)成籃子或抽屜。

本發(fā)明采用金屬催化劑，在低溫條件下實(shí)現(xiàn)無火焰燃燒，降低廢氣中的有機(jī)物含量。其原理是廢氣經(jīng)管道進(jìn)入帶催化劑的箱體，廢氣經(jīng)催化劑表面吸附后進(jìn)入燃燒室，在溫度下發(fā)生催化燃燒反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)廢氣凈化。

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干濾清器過濾后的廢氣經(jīng)催化燃燒裝置經(jīng)催化燃燒裝置排出，排放放置蜂窩狀活性炭的吸附裝置，使用一段時(shí)間后，某個(gè)吸附裝置中的活性炭飽和，系統(tǒng)自動(dòng)切換到備用裝置，關(guān)閉飽和吸附裝置的隔離，啟動(dòng)吸附裝置的再生裝置，使吸附裝置的再生過程脫離飽和吸附裝置，rco蓄熱催化燃燒廠家多少錢，啟動(dòng)吸附裝置中的有機(jī)廢氣，在催化劑作用下燃燒，轉(zhuǎn)化為-和水蒸氣，使吸附裝置連續(xù)運(yùn)行。配有阻火器、溫度探測(cè)器等， plc自動(dòng)控制每套吸附催化燃燒過程。該吸附盒為碳鋼材料，表面涂層，內(nèi)部裝有一定量的活性炭，并設(shè)有高溫探測(cè)裝置，廢氣經(jīng)活性炭吸附層(整齊地堆積)，有機(jī)物質(zhì)被活性炭特有的作用力截留在其內(nèi)部，經(jīng)過一段時(shí)間后的飽和狀態(tài)；

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催化器的工藝流程：

1、進(jìn)入催化燃燒裝置的氣體主要經(jīng)過預(yù)處理，除塵埃、液滴及有害成分，避免催化床堵塞及催化劑中i毒。

2、催化床氣體溫度必須達(dá)到所用催化劑的著火溫度，才能進(jìn)行催化反應(yīng)。所以，預(yù)熱到著火溫度以下時(shí)，使之達(dá)到著火溫度。尤其在行駛中，需要預(yù)熱冷空氣，所以催化焚燒適合于連續(xù)排氣凈化。在行駛中預(yù)熱進(jìn)氣后，可利用燃燒尾氣的熱量預(yù)熱進(jìn)氣。若尾氣間歇排放，每次開車都需預(yù)熱冷空氣，頻繁啟動(dòng)預(yù)熱器將-提高能耗。煤氣預(yù)熱可采用電熱線或煙道加熱方式。目前使用的電加熱比較多。

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3、催化燃燒裝置的反應(yīng)釋放大量反應(yīng)熱，所以焚燒尾氣的溫度較高，回收熱量。高溫尾氣經(jīng)換熱器與進(jìn)口低溫氣體換熱，一般可降低預(yù)熱能耗。余熱可通過其他方法回收。在生產(chǎn)設(shè)備排出的有機(jī)廢氣溫度較高時(shí)，如漆包線、絕緣材料等，干燥溫度可達(dá)300度以上，預(yù)熱器、熱交換器、熱交換器。但是燃燒尾氣的熱量仍然需要回收。催化焚化工藝主要有有機(jī)廢氣處理法和組-兩種。預(yù)熱器、熱交換器和反應(yīng)器在分建過程中作為獨(dú)立設(shè)備分開設(shè)置，在分離過程中采用相應(yīng)的管道連接，通�？商幚泶罅繗怏w。本發(fā)明是將預(yù)熱、換熱、反應(yīng)等組合安裝在同一臺(tái)設(shè)備上，車間rco蓄熱催化燃燒廠家，稱為催化焚燒爐，工藝緊湊，占地面積小，一般用于處-體量小�？筛鶕�(jù)處-量來選擇國(guó)內(nèi)此類設(shè)備定型產(chǎn)品。