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在電氣傳動工程領域里顯示出明顯地轉(zhuǎn)向直驅(qū)傳動系統(tǒng)的趨勢。 一方面,由于能源成本在成本結(jié)構(gòu)中的作用越來越重要,所以現(xiàn)在的企業(yè)在生產(chǎn)過程中都重視能源效率以保持競爭力;另一方面,他們都面臨著在動態(tài)性能和生產(chǎn)力之間保持平衡的挑戰(zhàn)。直接驅(qū)動系統(tǒng)是解決這個問題的理想之選。
變速箱、同步帶、滑輪或絲杠等這些機械傳動也同時會引起齒隙、機械損失和令人反感的噪音,降低機器性能,增加機器尺寸和重量。這種復雜的機械結(jié)構(gòu)不僅導致較低的傳動性能,還為系統(tǒng)的安裝調(diào)試和使用帶來諸多不便。
壽命更長 – 維護更少:直接驅(qū)動系統(tǒng)中沒有傳統(tǒng)系統(tǒng)中絲桿、齒輪、皮帶...等機械傳動部件產(chǎn)生的磨損,直接驅(qū)動系統(tǒng)的維護時間和成本都會-減少。
能效更高:由于減少了中間的傳動部件和不-的磨損,直接驅(qū)動系統(tǒng)較大程度上消除了能量傳輸過程中的損耗,能源利用的效率得以大幅的提升。
實時性-:直接驅(qū)動技術消除了傳統(tǒng)機械部件對機器啟停速度和調(diào)整時間的-,可以實現(xiàn)更快地啟停操作,因此傳動系統(tǒng)實時性-,動態(tài)性能-。
直接驅(qū)動就是在驅(qū)動系統(tǒng)控制下將直驅(qū)電機(直線電機或力矩電機)直接連接到負載上,實現(xiàn)對負載的直接驅(qū)動。采用此種結(jié)構(gòu),所有機械傳動部件(滾珠絲杠副、齒條與齒輪、傳動皮帶/皮帶輪以及齒輪箱等)均被取消,消除了由機械傳動帶來的反向間隙、柔度以及與之相關的其它問題。直驅(qū)電機包括直驅(qū)式直線電機(ddl)和直驅(qū)式旋轉(zhuǎn)電機(ddr)
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