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挖掘機維修定義是什么?其實是通-員對機械的維修恢復(fù)工程機械的使用性,是直接的延長工程機械的使用壽命和使用周期的技術(shù)手段。我國在各個領(lǐng)域的維修經(jīng)過幾十年的發(fā)展,都發(fā)展到了一定的規(guī)模,維修的zhuan業(yè)技術(shù)學(xué)校也很多,但由于工程機械維修行業(yè)在國內(nèi)興起的時間相對比較晚,在對工程機械的維修和技術(shù)保障方面都存在許多難以克服的難題,許多技術(shù)性難題還沒能得到解決。
閥的分類1按閥的職能分類(1)方向控制閥控制油液流動方向的閥,如單向閥,換向閥等。(2)壓力控制閥 控制油液壓力大小的閥,如溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等。(3)流量控制閥控制油液流量 大小的閥,如節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥等。2.按閥的連接方式分類;管式連接管式閥采用螺紋連接,它直接串聯(lián)在系統(tǒng)的管路上,不需要zhuan用的連接板,但它的元件分散,挖機維修廠,拆裝維修不方便。
力矩不足,三一挖機,螺栓易發(fā)生松脫,導(dǎo)致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動、漏油、漏氣;力矩過大,福州挖機,螺栓易拉伸變形,甚至斷裂,有時還會損壞螺紋孔,影響了修理。在維修工程機械時,一定要按規(guī)定力矩和順序擰緊螺栓,防止因螺栓擰緊力矩過大、過小或順序不當(dāng)而導(dǎo)致機械發(fā)生故障。不注意檢測零部件配合間隙,柴油機活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動蹄片間隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等,
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