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目前市面上修復(fù)瀝青路面滲水問(wèn)題的產(chǎn)品與技術(shù)有很多,本文主要從分析新老路面滲水原因及煙臺(tái)硅瀝青修復(fù)劑的修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用來(lái)闡述。
材料方面:瀝青混合料配合比不合理。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)中,是以一定粒徑一定比例的粗集料構(gòu)成骨架,骨架之間由礦粉、石、瀝青等材料進(jìn)行填充。粗集料間應(yīng)留有適宜的孔率,孔隙率太小,會(huì)將粗集料骨架撐開,或?qū)е?過(guò)程中粗骨料破碎,破壞瀝青混合料的整體結(jié)構(gòu),影響路面的抗滑性能,孔障率過(guò)大,瀝青混合料容易出現(xiàn)縫隙,造成路面滲水。
鋼筋搭接解決
長(zhǎng)邊鋼筋搭接時(shí)要≧80mm,長(zhǎng)邊鋼筋搭接時(shí)要≧11mm。與此同時(shí),黏貼要?jiǎng)蚍Q,改性瀝青助劑價(jià)格,不能漏熔或漏涂,應(yīng)該有小量不-的熱融瀝清或冷粘合劑擠壓并產(chǎn)生條形。
查驗(yàn)工程驗(yàn)收
工程施工結(jié)束后要開展完全查驗(yàn),- 防潮面無(wú)鼓泡、褶皺、掉下來(lái)和大的起粉等狀況。-整平、美觀大方,進(jìn)而-防水卷材的防潮使用壽命。在有標(biāo)準(zhǔn)的狀況下,應(yīng)開展試驗(yàn)。
sbs改性瀝青防水卷材是以熱塑性彈性體為改性劑,將石油瀝青改性后作浸漬涂蓋材料。以玻纖氈、聚酯氈等增強(qiáng)材料為胎體,以塑料薄膜等作防粘隔離層,改性瀝青助劑批發(fā),經(jīng)過(guò)各工序加工制成的一種成形的柔性防水卷材,在施工中沒有-,是符合要求的一種新型材料。
松散掉粒:瀝青路面的松散是指路面結(jié)合料失去粘結(jié)力、集料松動(dòng),直接影響行車安全的路面病害,松散可能出現(xiàn)在整個(gè)路面表面,也可能在局部區(qū)域出現(xiàn)。其產(chǎn)生的主要原因有: (1)局部路基和-不均勻沉降引起路面破壞; (2)碎石中含有風(fēng)化顆粒,河北改性瀝青助劑,水侵入后引起瀝青剝離; (3)隨著使用時(shí)間的增多,瀝青結(jié)合料本身的粘結(jié)性能降低,促使面層與輪胎接觸部分的瀝青磨耗,造成瀝青含量減少,細(xì)集料散失;(4)機(jī)械損害或油污染。
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