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防止空氣預(yù)熱器低溫腐蝕的措施

（a）采用低氧燃燒，so2轉(zhuǎn)化為so3的量減小，煙氣*點(diǎn)下降，腐蝕速度減小，但是化學(xué)不完全燃燒和機(jī)械不完全燃燒損失會(huì)有所增加。

（b）控制爐膛燃燒溫度水平，減少so3的生成量。

（c）定期吹灰，利于清除積灰，又利于防止低溫腐蝕。

（d）定期沖洗，如空預(yù)熱器冷段積灰，可以用堿性水沖洗受熱面清除積灰。沖洗后一般可以恢復(fù)至原先的排煙溫度，而且腐蝕減輕。

（e）避免和減少尾部受熱面漏風(fēng)，漏風(fēng)會(huì)使受熱面溫度降低，腐蝕加速，-是空氣預(yù)熱器漏風(fēng)，漏風(fēng)處溫度大幅下降，導(dǎo)致-的低溫腐蝕。

空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕產(chǎn)生的主要原因是燃料中的硫燃燒生成so2，其中部分氧化形成so3，使煙氣的*點(diǎn)升高，當(dāng)遇低溫受熱面時(shí)結(jié)露，并腐蝕金屬。影響腐蝕速度的因素有：-量、濃度和壁溫。預(yù)防低溫腐蝕的措施是采用熱風(fēng)再循環(huán)，加裝暖風(fēng)器，采用耐腐蝕的材料，裝設(shè)吹灰裝置。

在空預(yù)器改造項(xiàng)目中，影響攜帶漏風(fēng)的空預(yù)器的結(jié)構(gòu)尺寸和轉(zhuǎn)速無法加以改動(dòng)，所以對(duì)原有的空預(yù)器進(jìn)行改造時(shí)主要是針對(duì)空預(yù)器的直接漏風(fēng)（即徑向漏風(fēng)、軸向漏風(fēng)和中心筒漏風(fēng)）進(jìn)行治理，跟空預(yù)器直接漏風(fēng)有關(guān)的影響因素如下：

   回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的漏制歷來受到空氣預(yù)熱器的設(shè)計(jì)和運(yùn)行人員的重視，近年來新的密封結(jié)構(gòu)不斷出現(xiàn)，為電廠的節(jié)能減排做出了一定的貢獻(xiàn)�？諝忸A(yù)熱器的漏風(fēng)率指標(biāo)不斷刷新，目前國(guó)內(nèi)新投運(yùn)機(jī)組的預(yù)熱器漏風(fēng)率普遍降低到6%以下，一些機(jī)組甚至達(dá)到了4%以下的國(guó)際**水平。采用不同的漏制手段，雖然目標(biāo)都是降低漏風(fēng)率，但其中設(shè)備配置、運(yùn)行、維護(hù)等方面的資金投入是不同的。不斷的衍生出技術(shù)進(jìn)步的密封形式，一些手段雖然能使漏風(fēng)率明顯下降，但所配套的設(shè)備又增加了新的能耗，294/800emw40rw50誰家有，其綜合節(jié)能效果就值得研究，新增設(shè)備經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的回收率和使用壽命，-分析商榷。無論近幾年采用何種漏制手段，都關(guān)鍵于如何發(fā)電煤耗降低，減少發(fā)電成本為目的。