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卡車的發(fā)展歷程，現(xiàn)在是什么樣的?

那時的所謂卡車，就是一個移動的鐵盒，對卡友來說-舒適性可言。更滑稽的是，奧馳1700駕駛室，那時候的卡車采用的是相當(dāng)古老的白金點(diǎn)火方式，像是人們印象中的手扶拖拉機(jī)一樣，需要卡友用搖把在外面搖，然后才能在駕駛室內(nèi)打火，五征奧馳1700駕駛室總成，-是到了冬天，卡車的啟動是個大難處。放眼現(xiàn)在，卡車變成了移動的房車隨著技術(shù)的進(jìn)步，卡車駕駛室正朝著舒適化、智能化的方向演變，體現(xiàn)了駕駛室空間越來越大。從單排到排半帶臥鋪，從高頂雙臥平地板駕駛室到生活艙、迷你公寓等新鮮名詞，舒適性得到大幅度提升。

與幾十年前的卡車駕駛室相比，現(xiàn)代卡車駕駛室增添了舒適性的駕駛位、寬敞的儲物空間、液晶顯示屏、獨(dú)立空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)、寬體臥鋪等設(shè)計(jì)，但新車型的駕駛室還是完全顛覆了大眾對卡車的認(rèn)知。除了舒適性，智能化也是卡車駕駛室發(fā)生的變化之一。駕駛室內(nèi)的手動擋正向著自動檔改變，定速巡航、車道偏離系統(tǒng)、疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、視頻采集系統(tǒng)及多功能方向盤等一系列在-家用車上才能見到的配置，正逐步在卡車駕駛室內(nèi)出現(xiàn)，輔助卡車行車更安全，操作更省心。