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國(guó)際運(yùn)輸包裝的原則、要注意哪些事項(xiàng)1）方便裝卸搬運(yùn)。包裝-，容易搬運(yùn)，便于裝卸，有利于提高它的效率，同時(shí)能避免“野蠻裝卸”可能給貨物帶來(lái)的損害和破壞。如：要注意每件包裝的重量、尺寸——太重會(huì)導(dǎo)致不方便搬運(yùn)和裝卸；形狀不規(guī)則不利于碼放整齊，容易導(dǎo)致不-的變形、破損。如果是托盤(pán)貨或大件貨物必須要用叉車(chē)或吊車(chē)才能裝卸、搬運(yùn)的，一定要方便機(jī)械操作，比如要有-的插孔或起吊的孔或環(huán)等。2）適度和合理包裝。根據(jù)貨物的實(shí)際情況（重量、尺寸、形狀、體積等）選用大小合適的包裝箱、板以及包裝填充物、封箱方式（是否纏打包帶）以及加固方法等。一定要避免包裝箱過(guò)大，天津fedex國(guó)際快遞報(bào)價(jià)，造成內(nèi)部留空的不足包裝，這極容易造成包裝與貨物的破損。當(dāng)然，也不應(yīng)過(guò)度包裝，造成包裝材料的不-的浪費(fèi)。

天津dhl航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)：

1.速度更快：航空運(yùn)輸自誕生之日起就夸大快速的服務(wù)，速度又被稱(chēng)為整個(gè)行業(yè)生存之本。一般洲際快件運(yùn)送在1-5天內(nèi)完成；地區(qū)內(nèi)部只要1-3天。這樣的傳送速度不管是傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)仍是郵政運(yùn)輸都是很難達(dá)到的。

2.更利便：切當(dāng)?shù)恼f(shuō)航空運(yùn)輸-涉及航空運(yùn)輸一種運(yùn)輸形式，它更象是陸空聯(lián)運(yùn)，通過(guò)將服務(wù)由機(jī)場(chǎng)延伸至客戶(hù)的倉(cāng)庫(kù)、辦公桌，航空運(yùn)輸真正實(shí)現(xiàn)了門(mén)到門(mén)服務(wù)，利便了客戶(hù)。此外，航空運(yùn)輸公司對(duì)一般包裹代為清關(guān)，針對(duì)不斷發(fā)展的電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)又采用了edi(電子數(shù)據(jù)交換)報(bào)關(guān)系統(tǒng)，天津fedex國(guó)際快遞資費(fèi)，為客戶(hù)提供了更為便捷的網(wǎng)上服務(wù)，運(yùn)輸公司特有的性電腦-查詢(xún)系統(tǒng)也為有特殊需求的客戶(hù)帶來(lái)了-的便利。