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發(fā)電廠干渣機(jī)-科成億電力設(shè)備-山西干渣機(jī)

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    2021-6-6

劉先生
13553028220 | 0532-82153727    商盟通會(huì)員
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青島科成億電力科技有限公司提供發(fā)電廠干渣機(jī)-科成億電力設(shè)備-山西干渣機(jī)。

履帶式干渣機(jī)由克萊德貝爾格曼(drycon,干式出渣機(jī),德國(guó),原為英國(guó))公司研制開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品 ,該設(shè)備適用于常規(guī)燃煤鍋爐底渣的連續(xù)輸送,發(fā)電廠干渣機(jī),其工作原理是采用圓環(huán)鏈傳動(dòng),疊加履帶板為載體,密閉式底部吸入自然空氣進(jìn)行冷卻的干渣機(jī),冷卻后的熱風(fēng)也全部進(jìn)入爐膛。履帶式干渣機(jī)從2006年上半年進(jìn)入市場(chǎng),目前裝機(jī)容量滿足700mw。圖7 履帶式干渣機(jī)

履帶式干渣機(jī)其-輸送帶由兩條高強(qiáng)度圓環(huán)鏈和一組履帶板組成,圓環(huán)鏈其抗拉強(qiáng)度:φ22×86為(2×)190~212kn,φ26×100為(2×)265~298kn,不同性能等級(jí)數(shù)值有差別。圓環(huán)鏈年拉伸率(包括拉長(zhǎng)和磨損)約1~2.3%,雙鏈條偏差約在25~100mm,由于履帶為連續(xù)布置,當(dāng)雙鏈偏差接近半個(gè)鏈環(huán)時(shí)需及時(shí)對(duì)鏈條進(jìn)行對(duì)調(diào)或者更換(濕式撈渣機(jī)由于刮板間斷布置,在柔性鏈接時(shí)允許偏差為一個(gè)鏈環(huán)),否則會(huì)引起履帶板變形,甚至引起設(shè)備卡塞。

優(yōu)缺點(diǎn)分析:履帶干渣機(jī)采用自清掃輸送帶,適合大傾角輸送(抬升段清掃方向和灰渣流動(dòng)方向相同),降低了成本和設(shè)備高度,但限于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),不但底部有殘留,而其在干渣機(jī)尾部易堆積灰渣,會(huì)造成一定污染。由于采用圓環(huán)鏈傳動(dòng),傳動(dòng)力-提高,無(wú)打滑問(wèn)題,且圓環(huán)鏈制造工藝簡(jiǎn)單成本低,但圓環(huán)鏈線接觸形式易磨損(圖8),山西干渣機(jī),雙鏈同步性差,輸送系統(tǒng)壽命較低;采用鏈傳動(dòng)輸送傾角增大,輸送距離增長(zhǎng),但限于改向輪作用在其履帶板上,大傾角輸送履帶板易變形產(chǎn)生故障,輸送角度是40°。履帶板采用耐熱鋼,導(dǎo)熱系數(shù)高,節(jié)距為350~400mm漏灰少,但不足是冷卻效果較差。


青島科成億電力科技有限公司單輥碎渣機(jī):

dgs-x型單輥碎渣機(jī)是在原dgs-40型單輥碎渣機(jī)與原ce830型單輥碎渣機(jī)(美國(guó)ce公司產(chǎn)品)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的新一代碎渣機(jī)產(chǎn)品。該產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上繼承了以上兩種碎渣機(jī)的各自優(yōu)點(diǎn),使該機(jī)型在性能上達(dá)到了-同類產(chǎn)品的-水平。dgs-x型單輥碎渣機(jī)用于2000t/h以下電站鍋爐的除渣。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

 1.齒輥結(jié)構(gòu)有a、b、c三種類型。a型齒輥為全齒板結(jié)構(gòu),齒輥無(wú)間隔板,磨蝕失效后可更換新齒板。b型齒輥為間隔齒板結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)有利于大焦渣的咬入,輥齒板磨蝕失效后可方便地更換新齒板,是應(yīng)用廣泛的齒輥類型。c型齒輥為漸開(kāi)線齒圈結(jié)構(gòu)。碎渣能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,一般在強(qiáng)結(jié)焦時(shí)采用,是應(yīng)用較少的齒輥類型。

2.機(jī)體結(jié)構(gòu)有q、v、y三種類型。q型敞開(kāi)式結(jié)構(gòu),適用于進(jìn)出口勿需法蘭連接的爐下連續(xù)碎渣。v型半敞開(kāi)式結(jié)構(gòu),適用于進(jìn)口法蘭連接而出口不需法蘭連接的爐下碎渣。y型封閉式結(jié)構(gòu)適用于進(jìn)出口都需法蘭連接的封閉式爐下或灰漿泵房?jī)?nèi)碎渣。

3.軸封結(jié)構(gòu)有h型半孔迷宮式、m型多槽迷宮式、w型水隔填料式三種。分別適用于連續(xù)排渣、定期排渣、地下灰漿泵房碎渣等三種情況。

4.傳動(dòng)方式分聯(lián)軸傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)兩種。聯(lián)軸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,鏈條傳動(dòng)布置靈活、可緩沖沖擊力。

5.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的方位布置分為(面對(duì)銘牌)l型左布置、r型右布置二種。按設(shè)備布置空間條件確定。鏈傳動(dòng)時(shí)的左、右布置又各有四種不同的變化。

6.鉤形鄂板采用嵌裝設(shè)計(jì),不需螺栓連接,且更換方便,干渣機(jī)試卷,調(diào)節(jié)鉤形鄂板可調(diào)節(jié)碎渣粒度。

dgs-830型單輥碎渣機(jī)具有電氣“自控排障”及電氣+液力偶合器雙級(jí)過(guò)載保護(hù)功能,。其自控排障與保護(hù)過(guò)程是:若碎渣機(jī)卡死,微電腦發(fā)出指令,碎渣齒輥交替正反轉(zhuǎn)3-4次,若排除故障碎渣機(jī)將進(jìn)入正常運(yùn)行。若故障無(wú)法排除便停機(jī)報(bào)警。液力偶合器能避免自控排障失效時(shí)電機(jī)過(guò)載燒毀,實(shí)現(xiàn)多重保護(hù),-萬(wàn)無(wú)一失。


青島科成億電力科技有限公司干渣機(jī)裝配技術(shù)要求

3.1  

干渣機(jī)的就位、安裝:

3.1.1 干渣機(jī)的安裝以鍋爐渣斗的出口中心線為基準(zhǔn),確定安裝位置。

3.1.2 平臺(tái)就位,并安裝頭部部分。

3.1.3 然后依次安裝斜段、彎段、平段、尾段各部分。

3.1.4 各段箱體就位后,調(diào)整箱體的垂直度和直線度,使各托輥、頭部驅(qū)動(dòng)輥筒、尾部張緊輥筒處于水平位置。

3.1.5 各段中心線連線的直線度為 3/6000,從頭部至尾部的中心線直線度為 8 mm。

3.1.6 各段調(diào)整完畢后,在各段的連接部位加裝厚度為 5mm的石棉布密封,用螺栓緊固。

3.1.7 斜段的箱體支腿用螺栓與平臺(tái)斜梁緊固;在彎段的底部加輔助支撐;平段、尾部的箱體支腿與基礎(chǔ)與預(yù)埋鐵焊接,焊腳高度 8mm。

3.2    

頭部輸送鏈驅(qū)動(dòng)輥筒

3.2.1

驅(qū)動(dòng)輥筒對(duì)稱中心線與排渣機(jī)縱向中心線重合度偏差 ≤3mm。

3.2.2

驅(qū)動(dòng)輥筒軸線的水平度偏差 ≤0.2/1000。

3.2.3

驅(qū)動(dòng)輥筒軸線與干渣機(jī)縱向中心線的垂直度偏差 ≤2mm。

3.2.4

驅(qū)動(dòng)滾筒軸線與張緊滾筒軸線平行度 ≤5mm。

3.3   頭部清掃鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪

3.3.1 驅(qū)動(dòng)清掃鏈輪軸橫向中心線與干渣機(jī)縱向中心線重合度偏差≤2mm。

3.3.2 驅(qū)動(dòng)清掃鏈軸的水平偏差 ≤ 1/1000。

3.3.3 驅(qū)動(dòng)清掃鏈輪軸與干渣機(jī)縱向中心線垂直度偏差 ≤2mm。

3.3.4 驅(qū)動(dòng)清掃鏈軸與尾部張緊鏈輪軸的平行度 ≤5mm。

3.4   尾部輸送鏈張緊輥筒

3.4.1 輸送鏈張緊輥筒軸線的水平偏差 ≤0.2/1000。

3.4.2 張緊輥筒橫向中心線與排渣機(jī)縱向中心線重合度偏差 ≤3mm。

3.4.3 張緊輥筒軸線與排渣機(jī)中心線垂直度偏差 ≤2mm。

3.4.4 張緊輥筒與頭部驅(qū)動(dòng)輥筒軸線的平行度 ≤5mm。

3.5   尾部張緊清掃鏈輪軸

3.5.1 張緊清掃鏈輪軸的橫向中心線與排渣機(jī)縱向中心線的重合度偏差 ≤2 mm。

3.5.2 張緊清掃鏈輪軸的水平偏差 ≤1/1000。

3.5.3 張緊清掃鏈輪軸線與排渣機(jī)縱向中心線垂直度偏差 ≤2 mm。

3.5.4 張緊清掃鏈輪軸與驅(qū)動(dòng)清掃鏈輪軸的平行度 ≤5 mm。

3.6   尾部張緊輥筒與張緊清掃鏈輪的張緊油缸

3.6.1 尾部箱體兩側(cè)張緊油缸的平行度 ≤2 mm,張緊油缸與張緊輥筒、張緊鏈輪軸線的垂直度 ≤2 mm。

3.7  

 輸送鏈托輥、托輪、壓輪

3.7.1 托輥與箱體側(cè)板的垂直度誤差為 1 mm,任意相鄰兩托輥的平行度誤差為 1 mm,托輥表面的母線應(yīng)處于同一平面,任意相鄰三組托輥表面母線的相對(duì)高差

≤2 mm。

3.7.2 托輥的摩擦阻力矩 ≤2 n.m

3.7.3 托輪與箱體側(cè)板的垂直度誤差為 1mm,任意相鄰兩托輪的平行度誤差為 1 mm。

3.7.4 托輪的摩擦阻力矩 ≤1 n.m。

3.7.5 壓輪與箱體側(cè)板的垂直度誤差為 1 mm,任意相鄰兩壓輪的平行度誤差為 1 mm。

3.7.6 壓輪的摩擦阻力矩 ≤1 n.m。

3.8   清掃鏈托輪

3.8.1 清掃鏈托輪與箱體側(cè)板的垂直度誤差為 1 mm,任意相鄰兩清掃鏈托輪的平行度誤差為 1 mm。

3.8.2 各段上相對(duì)的兩個(gè)清掃鏈托輪的鏈槽中心線距離為 1570±1 mm同側(cè)相鄰的三個(gè)清掃鏈托輪鏈槽的中心線直線度誤差為 2 mm。

3.9   限位輪及冷卻風(fēng)門

3.9.1 限位輪軸線與箱體側(cè)板的平行度誤差為 1 mm,與相鄰?fù)休伒拇怪倍日`差為 1 mm;限位輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。

3.9.2 箱體側(cè)板的側(cè)風(fēng)門進(jìn)風(fēng)口擋板應(yīng)移動(dòng)順暢。

3.9.3 斜段頂蓋與頭部頂板冷卻風(fēng)門應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。

3.10  液壓管路

3.10.1液壓管路安裝時(shí)按照液壓系統(tǒng)圖的油路走向進(jìn)行安裝,在安裝時(shí)應(yīng)使管線短,轉(zhuǎn)彎數(shù)少。

3.10.2所有液壓管路內(nèi)壁應(yīng)清潔、光滑,無(wú)腐蝕、氧化皮、裂痕等缺陷。

3.10.3管件的彎曲半徑為r70~r100,管件彎制后的橢圓率不超過(guò)10 %,彎曲處不得有波紋、凹陷等缺陷。

3.10.4管路每間隔1.5 m左右應(yīng)設(shè)有管夾。

3.10.5管路在制作后,應(yīng)用清洗液對(duì)管路進(jìn)行清洗,并用壓縮空氣將管路內(nèi)壁吹干凈;安裝時(shí)不準(zhǔn)有任何異物進(jìn)入管路內(nèi)。

3.10.6所有管路及接頭連接處,均不允許有滲漏現(xiàn)象。

3.11  輸送鏈安裝

3.11.1在尾部放一臺(tái) 5 t的卷?yè)P(yáng)機(jī),準(zhǔn)備一條長(zhǎng)約 100 m,直徑為?15的鋼絲繩;將鋼絲繩繞過(guò)頭部的驅(qū)動(dòng)輥筒,與尾部的卷?yè)P(yáng)機(jī)連接,鋼絲繩的另一端待與輸送鏈連接。

3.11.2輸送鏈約為 4 m一段,每段的兩端各有三節(jié)鋼條不安裝在鋼絲網(wǎng)上。從尾部開(kāi)始安裝,先將輸送鏈平鋪在托輥上,連接鋼絲繩,用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引移動(dòng)約 4 m后停止,連接下一段輸送鏈。

3.11.2兩段輸送鏈之間的鋼絲網(wǎng)用串條連接,串條端部與鋼絲網(wǎng)端部用不銹鋼焊絲焊接。

3.11.3在兩段輸送鏈的連接部位裝上鋼條,用螺釘固定,并將螺釘與鋼條點(diǎn)焊。

3.11.4當(dāng)輸送鏈鋪到驅(qū)動(dòng)輥筒時(shí),繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輥筒返回,將輸送鏈放到托輪上,再啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。

3.11.5后各段輸送鏈都連接為一封閉的環(huán)形鋼帶,檢查各段連接處的焊接情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)焊

3.12  清掃鏈安裝

3.12.1清掃鏈由鏈條和刮板組成,鏈條每隔

1024 mm安裝一塊刮板;刮板與開(kāi)口鏈環(huán)聯(lián)接用螺栓緊固。

3.12.2清掃鏈的安裝同樣用卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)牽引,當(dāng)清掃鏈繞回驅(qū)動(dòng)鏈輪后,回程鏈條應(yīng)安置在托輪槽內(nèi),不允許落在槽外。


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