蕪湖易驅(qū)變頻器-安徽川達(dá)自動(dòng)化(商家)

變頻器修理中電阻的測量方法：

變頻器修理離不開對電阻的測量，維修人員會(huì)借助測量儀表，把被測量對象直接或間接地與同類已知單位進(jìn)行比較，以取得用數(shù)值和單位共同表示的測量值。測量電阻值時(shí)，有“在線”和“離線”兩種基本方式。

變頻器修理中用電阻法測量集成電路時(shí)，通常需先將一根表筆接地，用另一根表筆測各引腳對地的電阻值，易驅(qū)變頻器維修，然后交換表筆再測一下。將測量值與正常值進(jìn)行比較，相差較大者往往是故障所在部位。使用萬用表測量電阻時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、使用電阻法時(shí)，應(yīng)在線路斷電、大電容放電的情況下進(jìn)行，否則結(jié)果不準(zhǔn)確，還可能損壞萬用表。

2、在檢測低電壓供電的集成電路時(shí)，不要使用指針式萬用表的10k擋。

3、在線測量時(shí)，應(yīng)用萬用表表筆交替測試，進(jìn)行分析比較。

在變頻器維修中，過電流保護(hù)的對象主要指帶有突變性質(zhì)的、電流的峰值過了變頻器的容許值的情形。由于逆變器的過載能力較差，所以變頻器的過電流保護(hù)是重要的一環(huán)，迄今為止，已發(fā)展得較完善。

 一、過電流的原因

1、工作中過電流即拖動(dòng)系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流。其原因大致來自以下幾方面：

（1）電動(dòng)機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載，蕪湖易驅(qū)變頻器，或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)卡住現(xiàn)象，引起電動(dòng)機(jī)電流的突然增加。

（2）變頻器的輸出側(cè)短路，易驅(qū)變頻器維修價(jià)格，如輸出端到電動(dòng)機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路，或電動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等。

（3）變頻器自身工作的不正常，如逆變橋中同一橋臂的兩個(gè)逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。

2、升速時(shí)過電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而升速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí)，意味著在升速過程中，變頻器的工作效率上升太快，電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速上升，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去，結(jié)果是升速電流太大。

3、降速中的過電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而降速時(shí)間設(shè)定得太短時(shí)，也會(huì)引起過電流。

二、過電流的處理方法

1、 起動(dòng)時(shí)一升速就跳閘，這是過電流-的現(xiàn)象，主要檢查：

（1）工作機(jī)械有沒有卡住。

（2）負(fù)載側(cè)有沒有短路，用兆歐表檢查對地有沒有短路。

（3）變頻器功率模塊有沒有損壞。

（4）電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小，易驅(qū)變頻器維修報(bào)價(jià)，拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來。

2、 起動(dòng)時(shí)不跳閘，而在運(yùn)行過程中跳閘，主要檢查：

（1）升速時(shí)間設(shè)定太短，增加加速時(shí)間。

（2）減速時(shí)間設(shè)定太短，增加減速時(shí)間。

（3）轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償設(shè)定太大，引起低頻時(shí)空載電流過大。

（4）電子熱繼電器整定不當(dāng)，動(dòng)作電流設(shè)定得太小，引起變頻器誤動(dòng)作。