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拉削是機械加工作業(yè)的一種類型,d型孔加工,是使用拉床(拉刀)加工各種內(nèi)外成形表面的切削工藝。
拉削刀具是非常復雜的組件,由一個單件制造而成。材料主要是高速鋼,硬質(zhì) 合金作為刀具材料僅用于灰鑄鐵的機械加工。
與許多其他切削作業(yè)不同,主要考慮的問題是刀具的磨損或刀具使用壽命。
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軸上鍵槽的技術(shù)要求
軸槽的兩側(cè)面在連接中起周向定位和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是主要工作面,因此,軸槽寬度的尺寸精度要求較高(it9級),軸槽兩側(cè)面的表面粗糙度值較。╮a1.6~3.2μm),栓槽加工,軸槽兩側(cè)面關(guān)于軸的軸線對稱度要求也較高。其他如軸槽的-、長度尺寸精度要求較低,槽底面的表面粗糙度值較大。
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螺旋拉刀有2種,即:只由外圓切削刀刃構(gòu)成的;由外圓切削刀刃與齒厚切削刀刃構(gòu)成的。前者用于一般汽車零件與電機零件的螺孔加工,后者用于汽車變速箱齒輪環(huán)的內(nèi)齒輪加工。加工齒輪環(huán)內(nèi)齒的螺旋拉刀一般稱大直徑螺旋拉刀,此種拉刀精度要求-,鍵槽加工,但這樣大的刀具(直徑φ100~φ150mm,全長1500~2000mm),制造及測定齒形精度非常困難,加工,故通常制成組合型螺旋拉刀(見圖1),這種拉刀一般粗加工齒形部分刀齒做在本體上,用作外圓切削刃;精加工齒形部分刀齒做在環(huán)套上用作齒厚切削刃;帶精密齒形的環(huán)套,其精密刀齒用作精加工需分開單獨制造,在別處用齒形檢查儀一面測定,一面制造,比較麻煩,組裝在一起總會帶來裝配等誤差影響精度。
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