天津乘龍柳汽m3-盈翔鑫盛乘龍卡車(chē)銷(xiāo)售-乘龍柳汽m3總代理

乘龍h5跑綠通很合適

首先實(shí)拍車(chē)配備了來(lái)自于玉柴yc6ja系列的6.87升260馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出扭矩985牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是目前6米8中卡車(chē)型中的大馬力了。與之相匹配的變速箱具體型號(hào)為8js105ta，擋設(shè)計(jì)，高擋速比為0.72。隨后車(chē)輛配備了9噸級(jí)后橋，速比為3.909。

其次現(xiàn)在卡友們非常熱衷于大馬力車(chē)型，并且原來(lái)“大馬力一定費(fèi)油”的理念也被眾多卡友所摒棄。大馬力車(chē)型在動(dòng)力匹配合理的情況下，它的節(jié)油性能也是非常值得給與肯定的。

后在后橋速比方面，北方跑平原高速的卡友可以選擇3.909速比，而跑山區(qū)高速的卡友可以選裝4..和4.364速比，真正做到經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性與時(shí)效性并重。

乘龍h5 lng輕量車(chē)身 挑戰(zhàn)載重大化

眾所周知，對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)而言，載重量就是金錢(qián)。為了提升運(yùn)營(yíng)收益，如何在設(shè)計(jì)上減輕車(chē)身重量，從而有效提高單趟貨容，一直是各大物流車(chē)型不斷挑戰(zhàn)的課題。而自上市起便以“輕量化”-的乘龍h5 新k11n lng牽引車(chē)，自然也有其值得稱贊的亮點(diǎn)。

為了可以地增加單趟貨容，乘龍h5 新k11n lng牽引車(chē)的整車(chē)采用了新的輕量化技術(shù)，乘龍柳汽m3，不但匹配了輕量化全新升級(jí)的新k11n發(fā)動(dòng)機(jī)以及新440橋?qū)崿F(xiàn)降重90kg，同時(shí)配以鋁合金氣瓶、輕量化鋼圈、輕量化氣瓶支架的降重，終將車(chē)身自重降低至8.2t，從而實(shí)現(xiàn)單趟貨容的有效提升，進(jìn)一步提高整車(chē)運(yùn)營(yíng)收益性，實(shí)現(xiàn)降本增效。