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乘龍h5為什么會搭載液力緩速器
乘龍h5的發(fā)動機(jī)選用了型號為玉柴yc6ja240-50的直列六缸柴油發(fā)動機(jī)，大輸出功率177kw（240馬力），大輸出扭矩為950牛米，在1200-1800rpm區(qū)間內(nèi)即可輸出大扭矩。
變速箱采用了法士特的8js95e-c的八擋手動帶擋變速箱，速比0.79。非常難得的是在乘龍h5上我們看到了液力緩速器的出現(xiàn)，很多卡友會好奇，為什么一臺中卡會搭載液力緩速器，其實(shí)這要從液緩的工作職能說起。
液力緩速器大多應(yīng)用于牽引車之上，這項(xiàng)設(shè)計不僅能夠替代淋水器的作用，而且液緩的重量僅為60kg左右，相比于-一噸左右的淋水器，在標(biāo)載下還能裝上更多的貨物，東風(fēng)柳汽乘龍m3總代理，何樂不為。液力緩速器也是未來中、重卡和牽引車的標(biāo)配之一，現(xiàn)在不少卡友也陸續(xù)選裝了這一配置，非常實(shí)用。
乘龍應(yīng)用于快遞市場隨著快遞運(yùn)輸物流細(xì)分領(lǐng)域的快速發(fā)展，東風(fēng)柳汽及時導(dǎo)入乘龍h7以及乘龍h5大單橋、乘龍l2等系列車型，針對行業(yè)特點(diǎn)和用戶實(shí)際需求，對乘龍快遞車的運(yùn)輸能力、整車實(shí)力以及運(yùn)輸時效性做出重點(diǎn)優(yōu)化，--容積貨廂、輕量化、黃金動力鏈等優(yōu)勢契合快遞行業(yè)多拉快跑的需求。以乘龍h7快遞車為例，大馬力+小速比，滿足時效性；長換油、大容積1050l大油箱，37-138方-容積貨廂，既提高運(yùn)力又滿足干支線等運(yùn)輸貨容需求；-高頂雙臥、四點(diǎn)全浮駕駛室，集成式座椅，1.2米寬折疊臥鋪，東風(fēng)柳汽乘龍m3，為用戶帶來平穩(wěn)舒適駕乘體驗(yàn)。在-結(jié)束不久的營銷年會中，乘龍更是推出了2500l氣瓶的乘龍h7 lng快遞車，可-減少進(jìn)站次數(shù)，提高運(yùn)輸效率。
乘龍h5牽引車輕量化設(shè)計
乘龍h5采用的是東風(fēng)柳汽家族式設(shè)計風(fēng)格，號稱小號h7，東風(fēng)柳汽乘龍m3專賣，外觀造型年輕、靈動。平地板搭配高頂雙臥鋪駕駛室設(shè)計，讓內(nèi)部空間，獲得-的駕駛感受，天津東風(fēng)柳汽乘龍m3，駕駛室采用龍骨框架結(jié)構(gòu)，整體強(qiáng)度更高，剛性-，能--駕駛員安全
一體式后視鏡不但美觀而能夠降低行駛風(fēng)阻，減少油耗，后視鏡背部的鍍鉻亮條，提升了整車-。除后視鏡外，還有車頭前視鏡，廣角鏡、車門下視鏡，大幅減少了視野盲區(qū)，增加行車安全性
駕駛室側(cè)面線條簡潔，一體化的導(dǎo)流罩能降低行駛風(fēng)阻。臥鋪并沒有設(shè)計用來增加駕駛室透光度的玻璃車窗，這點(diǎn)稍顯-。
門把手采用立式設(shè)計，更符合人機(jī)工程學(xué)，開關(guān)車門更輕松。兩階式登車梯，均采用的鏤空鑄鋁造型，第二階使用車門包裹，能避免泥沙濺入。
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