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塔式起重機(jī)的形成開(kāi)關(guān)同樣也是極其重要的，因此，對(duì)行程開(kāi)關(guān)進(jìn)行合理的調(diào)試，可以在塔式起重機(jī)出現(xiàn)非正常工作時(shí)及時(shí)的進(jìn)行保護(hù)。

一般情況下力矩-器的開(kāi)關(guān)位置的防水性能非常差，因此，在正常的安裝完成后要對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行合理的防水保護(hù)，從而-開(kāi)關(guān)在干燥、清潔的環(huán)境中工作，從而增加塔式起重機(jī)的安全性。

塔式起重力矩所采用的均是通過(guò)兩個(gè)并聯(lián)的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)來(lái)完成對(duì)電源切斷以及接通的，其中一個(gè)電源開(kāi)關(guān)可以滿足定幅變碼和定碼變幅這兩種調(diào)控方式，另外一個(gè)電源開(kāi)關(guān)可以在觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)失效的情況下對(duì)整個(gè)起重力矩起到一個(gè)-的保護(hù)作用。同時(shí)要在兩個(gè)開(kāi)關(guān)上進(jìn)行明確的標(biāo)注，防止工作人員在不知情的情況下混淆兩個(gè)開(kāi)關(guān)，zui終造成不-的麻煩

小車變幅。塔吊采用水平臂架，吊重懸掛在起重小車上，靠小車在臂架上水平移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)及緩沖裝置，對(duì)小車運(yùn)行位置進(jìn)行限定。

動(dòng)臂變幅。塔吊變換作業(yè)半徑（幅度），是依靠改變起重臂的仰角來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通過(guò)裝置觸點(diǎn)的變化，將燈光信號(hào)傳遞到司機(jī)室的指示盤上。并指示仰角度數(shù)，當(dāng)控制起重臂的仰角分別到了上下限位時(shí)，則分別壓下限位開(kāi)關(guān)切斷電源，防止超過(guò)仰角造成塔吊失穩(wěn)。

現(xiàn)場(chǎng)做動(dòng)作驗(yàn)證時(shí)，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員做監(jiān)護(hù)指揮，防止發(fā)生事故。

起重機(jī)力矩-器主要用于各種汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路軌道起重機(jī)、履帶起重機(jī)，塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)和高空作業(yè)車等機(jī)械設(shè)備中，主要作用是獨(dú)立的完全由計(jì)算機(jī)控制的安全操作系統(tǒng)，能自動(dòng)檢測(cè)出起重機(jī)所吊載的及起重臂所處的角度，桅桿起重機(jī)力矩儀，并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)起重機(jī)工況，自帶診斷功能，快速危險(xiǎn)狀況報(bào)警及安全控制。

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