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車削運(yùn)動(dòng)及形成的表面

進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：使新的切削層不斷投入切削的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是沿著所要形成的工件表面的運(yùn)動(dòng)，圖紙加工廠，可以是連續(xù)運(yùn)動(dòng)，圖紙加工制作廠家，也可以是間歇運(yùn)動(dòng)。如臥式車床上車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí)連續(xù)運(yùn)動(dòng)，牛頭刨床上工件的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)為間歇運(yùn)動(dòng)。

工件上形成的表面：在切削過程中，在工件上形成已加工表面、加工表面和待加工表面。已加工表面指已經(jīng)車去多余金屬而形成的新表面。待加工表面指即將被切去金屬層的表面。加工表面指車刀切削刃正在車削的表面。

機(jī)械加工工藝優(yōu)化方案
減少機(jī)械加工誤差率：在進(jìn)行機(jī)械加工的過程中，機(jī)械加工的誤差率會(huì)對(duì)產(chǎn)品的造成很-的影響。所以在進(jìn)行機(jī)械加工優(yōu)化的時(shí)候要減少機(jī)械加工誤差率。一般情況下，機(jī)械加工誤差率發(fā)生在產(chǎn)品加工的初級(jí)階段，也是設(shè)計(jì)階段。所以作為設(shè)計(jì)人員來說應(yīng)該通過科學(xué)算法以及合理規(guī)劃對(duì)設(shè)計(jì)中存在的問題進(jìn)行分析，盡量減少誤差率的產(chǎn)生。

劃線找-此法是在機(jī)床上用劃針按毛坯或半成品上所劃的線來找正工件，使其獲得正確位置的一種方法。顯而易見，此法要多一道劃線工序。劃出的線本身有一定寬度，日照?qǐng)D紙加工，在劃線時(shí)又有劃線誤差，校正工件位置時(shí)還有觀察誤差，因此該法多用于生產(chǎn)批量較小，毛坯精度較低，以及大型工件等不宜使用夾具的粗加工中。如二沖程產(chǎn)品銷釘孔位置的確定就是使用分度頭的劃線法找正。

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