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2021-2-2
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活塞壓縮機(jī)屬于往復(fù)式制冷壓縮機(jī),有機(jī)硅活塞壓縮機(jī)廠家,-空調(diào)中使用的活塞式制冷壓縮機(jī)一般以壓縮機(jī)的功率、汽缸直徑和所使用的制冷劑進(jìn)行分類(lèi),即小型活塞式單級(jí)壓縮機(jī)和中型活塞式單級(jí)壓縮機(jī)。
(1)小型活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)小型活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)有開(kāi)啟式和半封閉式兩種,都為單作用逆流式。有2缸、3缸和4缸。其布置形式是:2缸為直立式;3缸為w形角度式;4卸為v形角度式。開(kāi)啟式一般采用為v形皮帶傳動(dòng),也有為直聯(lián)傳動(dòng)的,半封閉式都采用直聯(lián)傳動(dòng)。
(2)中型活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)有開(kāi)啟式和半封閉式兩種,為單作用逆流式,并配有冷量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和卸載機(jī)構(gòu)。有2缸、3缸、4缸、6缸和8缸多種,有機(jī)硅活塞壓縮機(jī),汽缸布置與小型活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)相同。一般都采用直聯(lián)傳動(dòng),也有部分機(jī)型采用v型皮帶傳動(dòng).
當(dāng)活塞環(huán)-磨損、彈性減弱或間隙增大時(shí),有機(jī)硅活塞壓縮機(jī)廠家,將導(dǎo)致壓縮機(jī)潤(rùn)滑油耗量增大,制冷能力下降。檢查時(shí),應(yīng)取下活塞環(huán)直觀檢查和利用千分尺進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),湖北有機(jī)硅活塞壓縮機(jī),就應(yīng)換新。
(1)活塞環(huán)徑向磨損量在1mm以上時(shí);
(2)活塞環(huán)軸向磨損在0.2mm以上時(shí);
(3)活塞環(huán)在環(huán)槽中軸向間隙超過(guò)0.06~0.1mm時(shí);
(4)活塞環(huán)表面與汽缸鏡面的配合間隙的總長(zhǎng)超過(guò)氣缸圓周的30%時(shí);
(5)活塞環(huán)-磨損并失去彈性時(shí)。
由于壓縮機(jī)在工作期間,活塞上的幾道環(huán)所受溫度和潤(rùn)滑條件不一樣,一般情況下一道環(huán)磨損會(huì)快一些,但由于新舊環(huán)厚度不一樣,如果只換一環(huán),對(duì)氣缸的密封不利,因此在換環(huán)時(shí)將一個(gè)活塞上的所有環(huán)一起換掉。
活塞壓縮機(jī)有多種結(jié)構(gòu)形式。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對(duì)稱(chēng)平衡式和對(duì)置式幾種。按壓縮級(jí)數(shù)可分為單級(jí)式、雙級(jí)式和多級(jí)式三種。按設(shè)置方式可分為移動(dòng)式和固定式兩種。按控制方式可分為卸荷式和壓力開(kāi)關(guān)式兩種。其中,卸荷式控制方式是指當(dāng)貯氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí),空壓機(jī)-止運(yùn)轉(zhuǎn)而通過(guò)打開(kāi)安全閥進(jìn)行不壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)。這種空轉(zhuǎn)狀態(tài)稱(chēng)為卸荷運(yùn)轉(zhuǎn)。而壓力開(kāi)關(guān)式控制方式是指當(dāng)貯氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí),空壓機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
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