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拆活塞壓縮機(jī)聯(lián)軸塊方法有三種
1.首先將聯(lián)軸塊的擋板螺栓擰松(但不要將螺栓拿下來),在聯(lián)軸塊的兩側(cè)墊上方木并用大錘敲擊;另外也可用兩根長撬棍撬松;用槽鋼自制的拉力器拉出。其材料可用16或18槽鋼,按壓縮機(jī)聯(lián)軸塊上螺孔的距離鉆上兩個φ18mm孔,再制兩個長120.mmml6的螺栓,中間截塊采用φ89mm的管段即可。在拆卸時,下面墊上方木,以免掉下后砸壞公共底座或者-。
2.拆軸封。均勻擰松壓蓋螺母,對角留兩個螺母暫不擰下,將其他螺母擰下,用手推住壓蓋,再擰下兩只螺母,以防軸封彈簧將軸封蓋和其他零件彈出,損傷零件或者-。拆下后將兩環(huán)的密封面對著放好,以防受損傷。
3.拆后軸承座。在拆卸前應(yīng)用塞尺在前后兩端測量軸承的徑向間隙,正常應(yīng)在0.08-0.15m之間;同時用塞尺在兩主軸瓦的側(cè)面測量曲軸的軸間間隙,化工活塞壓縮機(jī)多少錢,正常應(yīng)在0.8-2.0mm之間。
在拆后主軸承座之前,陜西化工活塞壓縮機(jī),還應(yīng)用方木在曲軸箱把曲軸墊好。拆下油管及與機(jī)器的連接螺栓。將兩恨ml2-螺栓擰到后軸承座的螺孔內(nèi),把軸承座頂開,然后用撬棍慢慢撬出。兩邊用力應(yīng)均勻,防止將曲軸帶出或卡住拉不出來。并注意墊片不要損壞。
大多活塞壓縮機(jī)活塞腔、缸蓋都采用jt200材質(zhì),有些廠家甚至連活塞也采用jt200;钊捎描T鋁材質(zhì)的也比較多。
合金鑄鐵就是在灰鑄鐵中加入適量的合金元素(如cu、cr、ni、mo等)后稱為合金鑄鐵,化工活塞壓縮機(jī),目的是為提高灰鑄鐵的耐腐蝕性、耐磨性及強(qiáng)度等。200指的是材料的抗拉強(qiáng)度為200n/mm2,數(shù)值越高抗拉性越好。這種材質(zhì)可以用在氣體工作壓力范圍在4.0mpa以內(nèi)的活塞機(jī)氣缸。由于往-塞機(jī)有較高的往復(fù)運(yùn)動平衡性要求以及往復(fù)的-,故在往復(fù)壓縮機(jī)的設(shè)計中,化工活塞壓縮機(jī)廠家,就會在氣體介質(zhì)允許的前提下采用不同的材質(zhì),如jt200或鑄鋁的,來達(dá)到往復(fù)的平衡,提高壓縮機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性和穩(wěn)定性。
當(dāng)活塞環(huán)-磨損、彈性減弱或間隙增大時,將導(dǎo)致壓縮機(jī)潤滑油耗量增大,制冷能力下降。檢查時,應(yīng)取下活塞環(huán)直觀檢查和利用千分尺進(jìn)行檢測。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時,就應(yīng)換新。
(1)活塞環(huán)徑向磨損量在1mm以上時;
(2)活塞環(huán)軸向磨損在0.2mm以上時;
(3)活塞環(huán)在環(huán)槽中軸向間隙超過0.06~0.1mm時;
(4)活塞環(huán)表面與汽缸鏡面的配合間隙的總長超過氣缸圓周的30%時;
(5)活塞環(huán)-磨損并失去彈性時。
由于壓縮機(jī)在工作期間,活塞上的幾道環(huán)所受溫度和潤滑條件不一樣,一般情況下一道環(huán)磨損會快一些,但由于新舊環(huán)厚度不一樣,如果只換一環(huán),對氣缸的密封不利,因此在換環(huán)時將一個活塞上的所有環(huán)一起換掉。
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