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柴油發(fā)動機(jī)常見的故障問題包含很多類型,也可能出現(xiàn)各種異常問題,如發(fā)動機(jī)啟動問題、運(yùn)轉(zhuǎn)異常、功率不正常、轉(zhuǎn)速異常、異常振動等;壓力出現(xiàn)問題,如因?yàn)闄C(jī)油、冷卻水以及燃油等的壓力導(dǎo)致壓縮的壓力受到影響;溫度異常比如說發(fā)動機(jī)排氣、機(jī)油以及冷卻水的溫度相對正常運(yùn)行狀態(tài)下要高,柴油發(fā)電機(jī)組廠家,導(dǎo)致軸承-的現(xiàn)象;外觀異常比如說發(fā)動機(jī)排放黑煙、白煙等,按照排煙的實(shí)際情況和顏色判定系統(tǒng)的漏氣、漏水、漏油等情況;發(fā)動機(jī)聲音異常比如說排氣聲、碰撞聲、敲擊聲或者周期性摩擦聲等異響。
柴油發(fā)動機(jī)水冷卻系統(tǒng)工作原理當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),水泵隨之旋轉(zhuǎn)促使冷卻液強(qiáng)制循環(huán),在發(fā)動機(jī)工作過程中,循環(huán)中的冷卻液降低氣缸體、氣缸套、氣缸蓋等零部件溫度。當(dāng)冷卻液溫度上升過程中達(dá)不到節(jié)溫器開啟溫度時(shí),僅小循環(huán)工作,冷卻液通過水循環(huán)管直接從水泵重新進(jìn)入缸體。當(dāng)冷卻液溫度上升至節(jié)溫器開啟溫度時(shí),柴油發(fā)電機(jī)廠家,石蠟開始融化,大循環(huán)開啟,節(jié)溫器閥門關(guān)閉旁通水路,高溫冷卻液從節(jié)溫器流入散熱器水室,經(jīng)風(fēng)扇空氣流強(qiáng)制冷卻,散失部分熱量,溫度已降冷卻液留在散熱器水室,柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格,經(jīng)水泵在泵體重新參加冷卻循環(huán)。
根據(jù)施工用電負(fù)荷計(jì)算容量,進(jìn)而確定柴油發(fā)電機(jī)組臺數(shù)。
目前,還沒有柴油發(fā)電機(jī)組在礦井建設(shè)施工中使用的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)文獻(xiàn)[1],所選取的柴油發(fā)電機(jī)組容量se必須大于用電負(fù)荷計(jì)算容量sc;同時(shí),惠州柴油發(fā)電機(jī),考慮運(yùn)行機(jī)組的實(shí)際輸出功率,還必須留有10%~15%的富裕量[2],即se>;1.1sc≈2 581.85kva。
根據(jù)文獻(xiàn)[3],機(jī)組連續(xù)運(yùn)行超過12h時(shí)(在按使用說明書規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)的條件下),其輸出功率應(yīng)按柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定功率的90%修正后折算的功率考慮,以滿足煤礦建井施工時(shí)連續(xù)供電和負(fù)荷變化的需要。即柴油發(fā)電機(jī)組容量se應(yīng)大于sc/0.9≈2 607.93kva。
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