內燃叉車是一個比較大的概念，都是由發(fā)動機提供動力的叉車。我們平常使用的比較多的又可以細分為以下幾種：

1、種叫做集裝箱叉車，也采用柴油發(fā)動機作為動力，電動搬運車，承載能力比較中等，-8.0～45.0t。從名字中，可以看出，一般用于集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)中的集裝箱搬運。在實際操作過程中，集裝箱叉車又可以分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊三種。

2、種就是為常見的普通內燃叉車，電動堆垛車，可以采用柴油、、或天t氣發(fā)動機作為動力，承載能力也不低，大概有1.2～8.0t，作業(yè)通道寬度一般為 3.5～5.0米，燃料補充非常方便，因此可以長時間在室外工作，甚至-的環(huán)境也可以。但是，這種普通內燃叉車有個缺點就是尾氣排放和噪音問題，不 方便用于室內。

當今叉車設備的類型型號規(guī)格比較多，這不但反映在叉車的設計方案構造和運用上，而且針對叉車的驅動力輸出方法也擁有很大的區(qū)別，在原來叉車的運作中，關鍵借助柴油機做為然料驅動力，電動堆垛車維修，那樣在應用的全過程中會導致一定的環(huán)境污染，針對室內空間窄小及其食品類、藥業(yè)、電子器件領域的運用中，是不能滿足現(xiàn)實要求的，因而如今生產(chǎn)廠家開發(fā)設計的電動叉車，不管在藥業(yè)、食品類-是別的的生產(chǎn)制造領域中，都可以考慮現(xiàn)實的應用規(guī)定。小型電動叉車

在叉車生產(chǎn)廠家的持續(xù)開發(fā)設計和科學研究中，根據(jù)對新能源技術的科學研究和運用，根據(jù)對電瓶的設計方案改良，早已變成叉車小動物權益的關鍵輸出源，而且結合叉車設備的現(xiàn)實運用規(guī)定和規(guī)范，來對電瓶的挑選和應用開展了多方位的檢測，進而在電動叉車的設計方案和生產(chǎn)制造中，出示了更為合理性的技術規(guī)范，以考慮信實運用中的規(guī)范規(guī)定，提高了叉車驅動力的輸出性能。