柴油機(jī)松套環(huán)加工-寧波柴油機(jī)松套環(huán)-章丘協(xié)進(jìn)機(jī)械批量生產(chǎn)

濟(jì)南協(xié)進(jìn)配件機(jī)械廠是化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。經(jīng)過多年的-和發(fā)展，協(xié)進(jìn)鍛造廠已形成了一套嚴(yán)密的技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品的批量鍛造，控制的管理體系。主要產(chǎn)品：鍛件、碾環(huán)機(jī)、顆粒機(jī)、齒圈毛坯、加強(qiáng)圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

輪轂鍛件噴射成形技術(shù)

   噴射成形技術(shù)是在快速凝固和粉末冶金工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來的直接制備金屬材料坯件或半成品的-制備技術(shù)，其制備的材料具有晶粒細(xì)小、組織均勻、氧化少、偏析程度小等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于制備各種-材料以及傳統(tǒng)材料。噴射成形技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)鑄造和粉末冶金的-，柴油機(jī)松套環(huán)定做，突破了鑄造工藝凝固緩慢、宏觀偏析和疏松，以及粉末冶金工藝難以致密化、構(gòu)件規(guī)格小的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)了材料和大規(guī)格的雙重提高。強(qiáng)度al-zn-mg-cu(7000系)鋁合金作為重要的結(jié)構(gòu)材料，具有密度低、強(qiáng)度高、加工性能及焊接性能好等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于航天航空、交通運(yùn)輸及民用工業(yè)等領(lǐng)域[3]。現(xiàn)有機(jī)輪輪轂材料基本上以ld5、ld10為主，抗拉強(qiáng)度***420mpa、屈服強(qiáng)度***380mpa、伸長率***2.5%~9%，因其強(qiáng)度低，所以設(shè)計(jì)機(jī)輪必須有相應(yīng)厚度和；如果采用7055材料鍛造機(jī)輪，抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率等方面均有較大提高，可以使機(jī)輪適當(dāng)減輕。國外7055鋁合金已成熟用于高載荷機(jī)輪輪轂。在國內(nèi)，本研究將噴射成形7055鋁合金應(yīng)用于機(jī)輪輪轂。但由于前期試驗(yàn)中追求高強(qiáng)度以達(dá)到減輕的效果，所選t6熱處理后的材料應(yīng)力大，輪轂較薄弱部位存在應(yīng)力集中，導(dǎo)致裝機(jī)試驗(yàn)中出現(xiàn)過早失效及脆性斷裂。若將熱處理方法改為雙級(jí)過時(shí)效處理，將可有效地-合金的斷裂韌性。但到目前為止，柴油機(jī)松套環(huán)加工，關(guān)于雙時(shí)效制度對(duì)噴射成形7055鋁合金機(jī)輪輪轂鍛件的強(qiáng)度、塑性、韌性等性能的影響，仍未見有-。本文作者采用自主開發(fā)的全自動(dòng)控制往復(fù)噴射成形技術(shù)和工業(yè)化規(guī)格裝置，制備直徑為495mm的大規(guī)格7055鋁合金錠坯，經(jīng)熱擠壓及2次鍛壓制成輪轂鍛件，雙級(jí)固溶處理后進(jìn)行雙級(jí)時(shí)效處理，檢測(cè)不同時(shí)效制度下的力學(xué)性能及電導(dǎo)率，研究雙級(jí)時(shí)效處理制度對(duì)輪轂鍛件各取樣方向的力學(xué)性能及電導(dǎo)率的影響，為國內(nèi)噴射成形7055鋁合金成功應(yīng)用于機(jī)輪輪轂，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)機(jī)輪減重起到相應(yīng)的指導(dǎo)作用。

濟(jì)南協(xié)進(jìn)配件機(jī)械廠是化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。經(jīng)過多年的-和發(fā)展，協(xié)進(jìn)鍛造廠已形成了一套嚴(yán)密的技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品的批量鍛造，控制的管理體系。主要產(chǎn)品：鍛件、碾環(huán)機(jī)、顆粒機(jī)、齒圈毛坯、加強(qiáng)圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

太重大型鑄鍛件國產(chǎn)化研制項(xiàng)目開工奠基

   近日，濟(jì)南協(xié)進(jìn)公司舉行了大型鑄鍛件國產(chǎn)化研制項(xiàng)目奠基儀式。項(xiàng)目建成后，將-提高太重的熱加工能力，填補(bǔ)華北西北地區(qū)萬噸壓機(jī)的空白，為盡快占領(lǐng)乃至重型裝備制造水平的制高點(diǎn)創(chuàng)造條件。同時(shí)，該項(xiàng)目也將帶動(dòng)山西省鑄鍛件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而提升該省裝備制造行業(yè)的和水平。山西副、-王君，柴油機(jī)松套環(huán)銷售，山西省副-陳川平等-出席項(xiàng)目奠基儀式。

   近年來，隨著太重-產(chǎn)品大型化、重型化的發(fā)展，現(xiàn)有的鑄鍛件生產(chǎn)能力已經(jīng)不能滿足其自身發(fā)展的要求，同時(shí)也制約了太重在重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化中發(fā)揮的作用。為了提高企業(yè)的競爭力，保持-的發(fā)展勢(shì)頭，太重做出了建設(shè)大型鑄鍛件國產(chǎn)化研制項(xiàng)目，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展、、造船、化工等裝備制造的-選擇。2010年正式啟動(dòng)建設(shè)重大技術(shù)裝備大型鑄鍛件國產(chǎn)化研制項(xiàng)目，寧波柴油機(jī)松套環(huán)，計(jì)劃總投資15億元，建設(shè)總面積近11.5萬平方米，在充分挖掘現(xiàn)有設(shè)備生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上，新增125mn油壓機(jī)及與之匹配的大型關(guān)鍵設(shè)備。建成后年新增鋼水12.5萬噸、鑄件2.5萬噸、鍛件4萬噸；可一次提供830噸精煉鋼水、400噸鋼錠，實(shí)現(xiàn)500噸鑄鋼件澆鑄能力及240噸鍛件鍛造能力。