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齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理,得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器,構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度,比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率,而且振動(dòng)小、噪聲及能低。
一、常見(jiàn)問(wèn)題及其原因
1.減速機(jī)-和漏油。為了提率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的差;三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確;四是裝配和使用環(huán)境差。
2.蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至hrc4555,或40cr淬硬hrc5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,齒輪減速機(jī),某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配或使用環(huán)境等原因。
3.傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油量不足,減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí),齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
4.蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封-,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,也與軸承及裝配工藝密切相關(guān)。
減速器分類以下是常用的減速機(jī)分類:
1、擺線減速機(jī)
2、硬齒面圓柱齒輪減速器
3、行星齒輪減速機(jī)(車間現(xiàn)用)
齒圈固定,太陽(yáng)輪主動(dòng),行星架被動(dòng)。從演示中可以看出,此種組合為降速傳動(dòng),萊蕪減速機(jī),通常傳動(dòng)比一般為2.5~5,轉(zhuǎn)向相同。
4、軟齒面減速機(jī)
5、三環(huán)減速機(jī)
6、起重機(jī)減速機(jī)
7、蝸桿減速機(jī)
8、軸裝式硬齒面減速機(jī)
9、無(wú)級(jí)變速機(jī)
齒輪減速機(jī)的選擇原則,主要是根據(jù)齒輪減速機(jī)本身和負(fù)載的特點(diǎn),以及電源的性質(zhì)來(lái)選用。在使用過(guò)程中,不可隨意更換與齒輪減速機(jī)銘牌不相符的電動(dòng)機(jī)。
1、根據(jù)電源來(lái)選
電動(dòng)機(jī)的供電電源有單相和三相兩種,.單相電源大多數(shù)是220伏,而許多場(chǎng)合也有采用12,24,36,42或110伏的。在國(guó)外,蝸輪蝸桿減速機(jī),也有采用100伏或220伏的。三相電動(dòng)機(jī)多數(shù)采用三相380伏電源,但也有采用36,硬齒面減速機(jī)設(shè)備,42或220伏的三相電源。在頻率方面,我國(guó)及部分采用50赫,而上如歐美一些也有采用60赫的。因此,在使用前應(yīng)首先認(rèn)清電動(dòng)機(jī)的使用電壓(銘牌額定電壓)和頻率是否和電源一致,如果電源電壓高于或低于電動(dòng)機(jī)的使用電壓太多,均會(huì)使電動(dòng)機(jī)燒毀。在提供設(shè)計(jì)時(shí),電動(dòng)機(jī)允許電源電壓波動(dòng)士5%不影響電動(dòng)機(jī)正常工作。為-電動(dòng)機(jī)能正常工作,又不改變它的性能。煤泥烘干機(jī)
2、根據(jù)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)情況來(lái)選
對(duì)于起動(dòng)頻繁的電動(dòng)機(jī),即起動(dòng)頻率為10-20次/分,在選用電動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)適當(dāng)選用較大容量的電動(dòng)機(jī)。因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的起動(dòng)電流較大,其相應(yīng)的輸入功率也就比較大,因此選用功率較大的電動(dòng)機(jī)會(huì)使負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率相比就小,所以電機(jī)的溫升就不致于過(guò)高。
3、根據(jù)與負(fù)載匹配情況來(lái)選
選用電容運(yùn)轉(zhuǎn)異步電動(dòng)機(jī)時(shí),其功率應(yīng)與負(fù)載功率大體一致,不能有過(guò)大的余量,因?yàn)殡娙葸\(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)在空載或接近空載時(shí),其損耗相對(duì)來(lái)說(shuō)就,所以溫升也就比較高,如果長(zhǎng)期工作在這種情況下,電動(dòng)機(jī)溫月一將有可能超過(guò)允許溫升,加速電動(dòng)機(jī)的絕緣老化,-的有可能導(dǎo)-動(dòng)機(jī)燒毀。
4、根據(jù)負(fù)載的過(guò)轉(zhuǎn)矩情況來(lái)選
在經(jīng)常出現(xiàn)負(fù)載過(guò)轉(zhuǎn)矩的情況下,不宜采用單相電限起動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)和電容起動(dòng)異步電動(dòng)機(jī),因?yàn)楫?dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩比電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩大時(shí),會(huì)使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有可能降低到75%-80%同步轉(zhuǎn)速或-,這時(shí)電動(dòng)機(jī)的離心開(kāi)關(guān)有可能重新閉合。如果這種情況出現(xiàn)的比較多或者每次時(shí)間延續(xù)的比較長(zhǎng),起動(dòng)繞組就會(huì)重新投人工作。由于在設(shè)計(jì)時(shí),電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)繞組只短時(shí)投人上作,電流密度選取的比較高,若工作時(shí)間太長(zhǎng),有可能將起動(dòng)繞組燒壞,因此只能選用其它型式的電動(dòng)機(jī)。
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