汽車配件熱處理加工-豪特機(jī)械制造處理-汽車配件熱處理

熱處理金屬組織

6、化合物：熱處理合金組元間發(fā)生化合作用，汽車配件熱處理加工，生成一種具有金屬性能的新的晶體固態(tài)結(jié)構(gòu)。

7、機(jī)械混合物：由兩種晶體結(jié)構(gòu)而組成的合金組成物，雖然是兩面種晶體，卻是一種組成成分，具有獨(dú)立的機(jī)械性能。

8、鐵素全：碳在α-fe（體心立方結(jié)構(gòu)的鐵）中的間隙固溶體。

9、奧氏體：碳在γ-fe（面心立方結(jié)構(gòu)的鐵）中的間隙固溶體。

10、滲碳體：碳和鐵形成的穩(wěn)定化合物（fe3c）。

11、珠光體：鐵素體和滲碳體組成的機(jī)械混合物（f+fe3c含碳0.8%）

12、萊氏體：滲碳體和奧氏體組成的機(jī)械混合物（含碳4.3%）

退火是將金屬和合金加熱到適當(dāng)溫度保溫一定時(shí)間，然后緩慢冷卻的熱處理工藝按金屬成分和性能要求的不同，退火可分為:     1.完全退火       將鐵碳合金完全奧氏體化，汽車配件熱處理，隨之緩慢冷卻，獲得接衡狀態(tài)組織的退火工藝。      器目的是通過完全重結(jié)晶細(xì)化晶粒，降低硬度，-切削性能。多用于亞共析鋼的鑄、鍛件。 2.球化退火        使鋼件中碳化物球狀化而進(jìn)行的退火工藝。        球化退火主要用于過共析鋼，目的是使網(wǎng)狀滲碳體球狀化，降低硬度、提高韌性，-切削性能，為淬火作組織準(zhǔn)備。      3.去應(yīng)力退火        為了去除由于塑性變形加工、焊接等造成的以及鑄件內(nèi)存在的殘余應(yīng)力而進(jìn)行的退火。        主要用于消除用于消除鑄件、鍛件、焊接件和切削件的殘余應(yīng)力。