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不進行補充充電
有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不-,易造成極板-;同時,6-gfm-33風(fēng)帆蓄電池,在使用中充、放電的電量是不平衡的,倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài),6-gfm-33風(fēng)帆蓄電池采購,蓄電池極板就會慢慢-。這種慢性-,6-gfm-33風(fēng)帆蓄電池報價,會使蓄電池電荷容量不斷降低,直到起動無力,-縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時得到還原,減少極板-,提高蓄電池電荷容量,延長其使用壽命,對在用車蓄電池應(yīng)定期進行補充充電。
電費=電量(度)*電費單價(元) 這里大家說的 度=kwh 這里我們電費單價:1.5元/kwh (以實際電價為準) 根據(jù)上面的數(shù)據(jù)得出: 額定容量:560ah(5h指國內(nèi)規(guī)定5小時放電率) 額定電壓:48v 電費單價:1.5元/kwh 能量(千瓦時kwh)= 電壓(v)×電流(a )×?xí)r間(h) 那我們現(xiàn)在要知道電流(a) 這里的電流是指充電機的充電電流 560ah充電機一般配的是80a的充電機 電流=80a(充電機電流一般是額定容量*0.14) 對于上面的充電機充滿電差不多8-12h 我們就取 時間=10h 那根據(jù)公式可以算出電池充滿電所需電量: 電量=48v*80a*10h=38400wh=38.4kwh=38.4度 電費=電量*電費單價=38.4*1.5元=57.6元 下面看看48v 280ah 充電大概需要多少電費 電費=1.5元*48v*280ah*0.14*10h/1000(除以1000是wh換算為kwh)=28.224元 有的朋友看到上面的公式也許會說 現(xiàn)在有快速充電一般只需要4-6小時,這個計算公式就不對了吧,其實快速充電的方法很簡單 加大電流,當(dāng)時間是4-6小時的時候,要知道快速充電機的電流可是一般充電機的幾倍! ‘(dāng)然我也看到另一種計算電費的公式 比如計算48v 280ah 電費=1.5元*280ah*48v*1.2/0.85/1000=28.46 0.85為充電機效率 1.2為充電量 1000是wh換算為kwh 拓展 電流乘以時間是蓄電池的容量表示方法,讀做——安時,她不符合電學(xué)中單位的可換算性。
充電法:
對已-的蓄電池,采用5小時率以內(nèi)的大電流,6-gfm-33風(fēng)帆蓄電池經(jīng)銷商,對電池充電至稍過充狀態(tài)控制液溫不超過40度為宜,然后放電30%,如此反復(fù)數(shù)次可減輕和消除-現(xiàn)象。充電法的原理是用過充電析出氣體,對極板表面輕微-鹽沖刷,使其脫附溶解并轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)。充電法對于輕微-現(xiàn)象可明顯修復(fù)。但對老電池不適用,因為在析出氣體沖刷-鹽的同時也對正極板的活性物產(chǎn)生-沖刷,使活性物-軟甚至脫落。
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