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柴油機發(fā)出的大小不變的扭矩,經(jīng)過變扭器就能變成滿足列車牽引要求的機車牽引力。液力傳動內(nèi)燃機車?yán)闷湟毫鲃友b置消耗列車動能的動力制動。當(dāng)渦輪的轉(zhuǎn)速隨著機車運行速度的提高而加快時,工作油對渦輪葉片的壓力也逐漸減小,正好滿足機車高速運行時對牽引力要小的需求。柴油機發(fā)出的大小不變的扭矩,經(jīng)過變扭器就能變成滿足列車牽引要求的機車牽引力。液力傳動內(nèi)燃機車?yán)闷湟毫鲃友b置消耗列車動能的動力制動。
液力傳動內(nèi)燃機車結(jié)構(gòu)緊湊重量相對較輕,相同重量的 電傳動內(nèi)燃機車與液力傳動內(nèi)燃機車相比,液力傳動內(nèi)燃機車的功率,速度更快,載量也更多,缺點是傳動效率較低,油耗大,5t液力變速機車價格,如果沒有傳動裝置,直接將柴油機和機車動輪通過離合器和一對傳動比為i=1的齒輪直接相連,這種知直接傳動的內(nèi)燃機車牽引力性能不能滿足機車?yán)硐霠恳阅,?dāng)渦輪的轉(zhuǎn)速隨著機車運行速度的提高而加快時,工作油對渦輪葉片的壓力也逐漸減小,正好滿足機車高速運行時對牽引力要小的需求。
內(nèi)燃機車有液力傳動,電傳動和 機械傳動等類型,其中 電傳動內(nèi)燃機車應(yīng)用廣泛,淮南5t液力變速機車, 液力傳動內(nèi)燃機車次之,無論何種內(nèi)燃機車的傳動特性都符合牛馬特征,工礦機車具有下列特點:批量較小,由于使用場合的-,批量不會很大。工作油對渦輪的反作用扭矩,傳至車輪形成制動力矩,5t液力變速機車多少錢,使列車減速,柴油機發(fā)出的大小不變的扭矩,經(jīng)過變扭器就能變成滿足列車牽引要求的機車牽引力。液力傳動內(nèi)燃機車?yán)闷湟毫鲃友b置消耗列車動能的動力制動。
工礦機車具有下列特點:批量較小,由于使用場合的-,批量不會很大。工作油對渦輪的反作用扭矩,傳至車輪形成制動力矩,使列車減速,擋位選擇一-倒結(jié)構(gòu),且速比相同,為使變速器輸出軸能兩端輸出,需要有一定中心距,5t液力變速機車,采用變矩器、傳動齒輪、離合器在同一箱體內(nèi),使變速器結(jié)構(gòu)緊湊。所謂牛馬特征就像騎自行車,人不能直接 驅(qū)動車輪,需要鏈條作為傳動機構(gòu)把人發(fā)出的力變成自行車前進的動力,這就是牛馬特征。
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