高埗雙色注塑-賽名實業(yè)公司-嬰童餐具類雙色注塑

在注塑加工過程中，當(dāng)熔融塑料由于放入孔、流速不一樣的區(qū)域和模具填充材料流動中斷的區(qū)域的存在而在空腔中融合成多股時，汽車內(nèi)飾件雙色注塑，由于不能都融合而產(chǎn)生線性融合接頭。此外，澆口噴灑充模也會生成熔接縫，其具有較差的性能，例如強度。主要原因如下:

(1)注射壓力和速度太低，嬰童餐具類雙色注塑，氣缸溫度和模具溫度太低，導(dǎo)致進入模具的熔融材料過早冷卻，并出現(xiàn)熔接縫。

(2)當(dāng)注射壓力和速度過高時，會出現(xiàn)注射和熔接縫。

(3)應(yīng)增加轉(zhuǎn)速，并增加背壓，以減低粘度和增加塑料密度。

(4)塑料應(yīng)干燥，回收材料應(yīng)少用，脫模劑用量過多或差也會出現(xiàn)熔合縫。

(5)注塑加工時減小夾緊力并推進排氣。

影響雙色模具產(chǎn)品色差的因素很多，包括原料樹脂、色母粒(或調(diào)色劑)、色母粒與原料的混合、注塑工藝、注塑機、模具等。由于涉及面廣，色差控制技術(shù)也被認為是注塑成型中難以掌握的技術(shù)之一。在實際生產(chǎn)過程中，科仕美雙色模具制造一般從以下六個方面控制色差:

消除注塑機和模具因素的影響：要選擇與注塑產(chǎn)品容量相同的注塑機，化妝品類雙色注塑，如果注塑機存在材料死角等問題，更換設(shè)備。因模具澆注系統(tǒng)、排氣槽等引起的色差。，它可以通過維護模具的相應(yīng)部分來解決。有-在組織生產(chǎn)之前解決注射成型機和模具的問題，以降低問題的復(fù)雜性。