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道路交通標(biāo)線是以要求的線框、箭頭符號(hào)、文本等導(dǎo)向性設(shè)備劃于地面或別的設(shè)備上,-正確引導(dǎo)交通出行和分散化交通流量的設(shè)備。道路標(biāo)線分成:熱熔標(biāo)線建筑涂料,常溫下冷漆標(biāo)線,彩色地面防滑標(biāo)線,震蕩地面防滑返光標(biāo)線和預(yù)成形標(biāo)線。熱熔標(biāo)線建筑涂料是現(xiàn)階段在我國(guó)道路標(biāo)線上運(yùn)用廣的一種標(biāo)線,其工程施工時(shí)間較短,耐磨-,工程造價(jià)低。道路交通標(biāo)線關(guān)鍵劃設(shè)于路面表面,廠區(qū)劃線費(fèi)用,承受風(fēng)吹日曬,風(fēng)雪交加冷凍,遭到車(chē)子的沖擊性摩擦系數(shù),因而對(duì)其特性有嚴(yán)苛的規(guī)定。
其次標(biāo)線施工時(shí)的溫度控制是十分關(guān)鍵的,溫度過(guò)高,涂料的流動(dòng)性就會(huì)越強(qiáng),也就是稀釋度變低,而針入度就會(huì)變高,玻璃珠沉降的就越快,甚至沒(méi)入熔融的涂料里面,因而反光效果就會(huì)變差;溫度過(guò)低,玻璃珠附著不牢固,只能-施工后的即時(shí)反光效果,而長(zhǎng)久反光效果差。經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果的好。但做到這一點(diǎn)不太容易。因此玻璃珠受到涂料溫度、厚度、氣候條件等的影響,所以在施工時(shí)要嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。
常見(jiàn)的地下停車(chē)場(chǎng)劃線-型道路標(biāo)線加工工藝分成熱融和冷噴劃線。熱融劃線:1、漆層薄厚:1.2-1.5毫米;不粘胎,干躁時(shí)間低于5min;2、外型:鍍層清正-,福州廠區(qū)劃線,耐風(fēng)吹日曬溫度差,廠區(qū)劃線多少錢(qián),不變色,晚間反亮度強(qiáng)。3、道路交通標(biāo)線是由路面標(biāo)線、箭頭符號(hào)、文本、立面標(biāo)記和馬路邊線輪廓標(biāo)等組成的安全設(shè)備,廠區(qū)劃線報(bào)價(jià),功效是-和正確引導(dǎo)交通出行。冷噴劃線:1、漆層薄厚:0.12-0.15mm;不粘胎,干躁時(shí)間低于30min;2、外型:噴漆薄厚勻稱、顏色清楚,耐風(fēng)吹日曬溫度差,不變色。3、道路交通標(biāo)線是由路面標(biāo)線、箭頭符號(hào)、文本、立面標(biāo)記和馬路邊線輪廓標(biāo)等組成的安全設(shè)備,功效是-和正確引導(dǎo)交通出行。
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