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- 主營產(chǎn)品|催化燃燒設(shè)備哪家好,廢氣催化燃燒設(shè)備生產(chǎn)廠家,燃氣催化燃燒設(shè)備
- 單位地址| 北京市通州區(qū)聯(lián)航大廈1-1953號
催化燃燒設(shè)備至關(guān)緊要由活性炭吸氣箱、阻火器、熱交換器，催化反應(yīng)床，風(fēng)機這幾個要害元件組成。與直白燃燒相對而言，催化燃燒溫度較低，燃燒比較完全。催化燃燒用的是外部有著-和金屬氧化物的催化劑，將有機污染物的廢氣在催化劑鉑、鈀的作用下，可以在較低的溫度下將廢氣中的有機污染物氧化成碳酸氣和水。催化劑的入伙并辦不到改成固有的化學(xué)平衡，所更動的僅是化學(xué)反應(yīng)的快慢，而在感應(yīng)前后，催化劑本身的性質(zhì)并不發(fā)生變化。
催化燃燒是倚重催化劑在低溫下(200～400℃)下，實現(xiàn)對有機物的完全氧化，據(jù)此，操作簡便，平安，有機廢氣催化燃燒設(shè)備原理，衛(wèi)生效率-，在有機廢氣-是回收價值大的有機廢氣凈空等園地使用廣泛。
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汽車尾氣催化凈化劑其應(yīng)用原理是在汽車排氣管尾部安裝催化轉(zhuǎn)化器，co、hc和nox借助燃燒催化劑的作用，發(fā)生氧化還原反應(yīng)而轉(zhuǎn)化為-的co2、h2o和n2。所用催化劑為通常所說的三效催化劑，既有把nox還原的功能，同時又有把co和烴類氧化的功能。在大量過剩氧氣的存在下，具備原位nox還原能力催化劑的發(fā)展，是對于下一代燃油經(jīng)濟型發(fā)動機的挑戰(zhàn)。
如果這一點能夠順利實現(xiàn)，商業(yè)化的發(fā)動機可以節(jié)約燃油25%以上。汽車制造商開發(fā)的部分雜合貧燃發(fā)動機，是將在貧油狀態(tài)下產(chǎn)生的nox儲存在內(nèi)置于twc中的一種堿土金屬氧化物(如bao)中，周期地快速強化空氣—燃油比，將儲存的nox在twc上還原。其基本要求為必須使用含硫量低的燃油，以防止sox吸附于催化劑上而導(dǎo)致催化劑的活性中心。
隨著新材料的應(yīng)用，以及低硫含量(<50μg/g)的推廣生產(chǎn)，這種技術(shù)在21世紀(jì)具有-的市場前景。
利用催化劑做中間體，使有機氣體在較低的溫度下，變成無害的水和-氣體，即：熱量2mn )4(2 2℃ 300 ~ 200 催化劑2 o h co omn h cm n將飽和的活性炭解析出來的有機氣體通過脫附引風(fēng)機作用送入凈化裝置，首先通過阻火器系統(tǒng)，有機廢氣催化燃燒設(shè)備價格，然后進入換熱器，再送入到加熱室，通過加熱裝置，使氣體達到燃燒反應(yīng)溫度，再通過催化床的作用，使有機氣體分-和水，再進入換熱器與低溫氣體進行熱交換，使進入的氣體溫度升-到反應(yīng)溫度，有機廢氣催化燃燒設(shè)備廠，如達不到反應(yīng)溫度，有機廢氣催化燃燒設(shè)備，這樣加熱系統(tǒng)就可以通過自控系統(tǒng)實現(xiàn)補償加熱，使它完全燃燒，這樣節(jié)省了能源，廢氣有效去除率達標(biāo)排放，符合排放標(biāo)準(zhǔn)
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