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汽車的四輪定位的檢測目的是縮小輪帶及轉(zhuǎn)向元件的磨損，-車輛的牢靠性。下面介紹汽車檢測線的檢測：
前輪定位囊括擺動銷的前緣和主銷的外部歪斜。請居中間看車把，把手還返回。即，主銷的后角。主銷的-線與車把-的聯(lián)接點(diǎn)的距離是設(shè)定歪斜角后發(fā)生的主銷，t的接輪坐落主銷的延伸端。骨碌電阻使車把前進(jìn)，進(jìn)步線性驅(qū)動功能，增多主銷的垂直位移。汽車檢測線主銷的垂直間隔過大的話，舵輪就會變重，因?yàn)槁访婷�，機(jī)動車檢測線設(shè)備報(bào)價(jià)，車把的始終摩擦就會好轉(zhuǎn)。
汽車檢測線的導(dǎo)軌是需要進(jìn)行安裝的，安裝導(dǎo)軌的目的是方便工作人員和駕駛員都可以快速、方便的解決檢測步驟，所以正確的安裝導(dǎo)軌是非常重要的，介紹其導(dǎo)軌安裝:地面預(yù)留5100mmx710mx50mm（長x寬x深）的混凝土結(jié)構(gòu)安裝坑（根據(jù)儀器的初始依靠位置，�？孔筮厱r(shí)，機(jī)動車檢測線廠家，坑的左端距行車中心應(yīng)約2700mm;�？坑疫厱r(shí)，坑的右端距行車中心應(yīng)約為2700mm）。
汽車檢測線的轉(zhuǎn)向沉重
前橋負(fù)荷。汽車總壓在轉(zhuǎn)向車輪上的部分越大，轉(zhuǎn)向就會越沉重。在汽車設(shè)計(jì)過程中，總是設(shè)法減輕前軸的負(fù)荷，機(jī)動車檢測線，以求減小轉(zhuǎn)向盤上的轉(zhuǎn)向力。汽車檢測線前輪定位。前輪定位參數(shù)都對轉(zhuǎn)向盤上的轉(zhuǎn)向力有影響，機(jī)動車檢測線多少錢，尤其是主銷后傾角和內(nèi)傾角影響較大。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)、調(diào)整和維護(hù)狀況。如果汽車長期得不到例行的維護(hù)，轉(zhuǎn)向拉桿得不到潤滑，前輪定位得不到正確調(diào)整，機(jī)構(gòu)阻滯，轉(zhuǎn)向必然沉重。
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