小型液壓壓路機(jī)操作規(guī)程
1. 施工路段的坡度不能超過壓路機(jī)爬坡能力,橫坡施工坡度不能大于30°。
2.小型壓路機(jī)工作壓實(shí)地面時(shí),應(yīng)該先不振動(dòng)的壓實(shí)路面1到2遍后,在進(jìn)行振動(dòng)-,青海手扶小型壓路機(jī),嚴(yán)禁在堅(jiān)硬的混凝土路面進(jìn)行壓實(shí)振動(dòng),因?yàn)殚L時(shí)間振動(dòng)會(huì)對(duì)壓路機(jī)造成損傷
3.施工過程中的壓路機(jī)-的路面,應(yīng)該經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚,尤其是?duì)新填的松軟路基,應(yīng)先-夯實(shí)后,在進(jìn)行壓路機(jī)壓實(shí)
4.壓路機(jī)啟動(dòng)后,-行試機(jī),工作正常后,即可施工作業(yè),作業(yè)時(shí)保持機(jī)器周圍無障礙無人員
5. 壓路機(jī)更換前進(jìn)、后退方向,手扶式振動(dòng)小型壓路機(jī),等待鋼輪停止作業(yè)后進(jìn)行。換向離合器不得作制動(dòng)用。
6.不能多次強(qiáng)制啟動(dòng)發(fā)動(dòng)力,應(yīng)檢車是否是蓄電池沒電所導(dǎo)致的打不著,也不得用壓路機(jī)拖拉任何重物和機(jī)械
7.小型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)時(shí),新建道路上先從中間再向向兩側(cè)壓實(shí)。
8.使用液壓振動(dòng)壓路機(jī)施工時(shí),振動(dòng)頻率要保持一致?烧{(diào)振動(dòng)幅度的壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好幅度后再作業(yè),調(diào)整振動(dòng)幅度時(shí),不得在沒有起振情況下進(jìn)行?。
9.壓實(shí)作業(yè)時(shí)先低速行駛,控制速度在1-2km/h 范圍內(nèi),一個(gè)過程中不得隨意變速行駛
10.在坡度較大的盤山道路-時(shí),應(yīng)由里側(cè)向外側(cè)-,距路基邊緣大于1米即可
11.在有坡度的路段施工時(shí),事先要先控制好行駛速度在進(jìn)行上下坡,下坡時(shí)不能-換擋
12.施工作業(yè)多臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)工作時(shí),前后距離應(yīng)大于3m,保持在5米的距離,縱隊(duì)行駛嚴(yán)禁在坡道上進(jìn)行。
13.在壓路機(jī)運(yùn)行中,不得對(duì)機(jī)器進(jìn)行調(diào)整或加油。在進(jìn)行加油、修理時(shí),應(yīng)將壓路機(jī)熄火后,國產(chǎn)手扶小型壓路機(jī),用木楔子制住鋼輪在進(jìn)行
14.嚴(yán)寒天氣壓路機(jī)存放時(shí),應(yīng)將壓路機(jī)水箱里的水放凈,避免冬季因溫度太低導(dǎo)致來年水箱開裂,第二將壓路機(jī)電瓶取出存放
15.使用完壓路機(jī)后,先將壓路機(jī)遠(yuǎn)離施工地點(diǎn),放在平坦沒有坡度的路面上。不得停放在斜坡上,也不得停在妨礙交通的路口和街巷。
16.壓路機(jī)施工過程中,如有出現(xiàn)冒黑煙、馬力大而行駛緩慢時(shí)應(yīng)立即停止操作,檢查壓路機(jī)。
小型壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)出問題了怎么辦?
現(xiàn)階段小型壓路機(jī)本身的特點(diǎn)有很多,如激振力大、使用面積廣、容易運(yùn)輸移動(dòng),受到了廣大中小型施工單位的喜歡,又因價(jià)格便宜的優(yōu)勢(shì),小型壓路機(jī)被應(yīng)用于多個(gè)施工場地,小型壓路機(jī)承擔(dān)了很多的工作量,-的縮短了人力提高了工作效率。而且由于體積較小,它更不需要-大型壓路機(jī)需要來回補(bǔ)水的繁瑣工作步驟,-提高了可持續(xù)的工作時(shí)間,也縮短了人力物力的使用。在工程當(dāng)中,遇到管涵、通道、橋臺(tái)等大面積構(gòu)造物需要進(jìn)行回填的時(shí)候,大型的壓路機(jī)因?yàn)轶w型原因是無法進(jìn)行的,這個(gè)時(shí)候小型壓路機(jī)就發(fā)揮了它的-的優(yōu)勢(shì),那么為什么會(huì)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)失控現(xiàn)象的發(fā)生?
首先,壓路機(jī)在運(yùn)行時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)這種事情,要先熄火檢查下馬達(dá)上鏈接電磁火線接柱上的導(dǎo)線,手扶小型壓路機(jī)廠家,觀察導(dǎo)線的連接情況是否還在位置上,如果馬達(dá)上的滑閥是回位的狀態(tài),那么這就很容的可以判斷是電磁的電路發(fā)生了短路的現(xiàn)象,這個(gè)時(shí)候我們只需要仔細(xì)檢查短路的位置,并予以解決就可以順利的解決了這個(gè)問題。
當(dāng)然,并不是所有的出現(xiàn)液壓馬達(dá)失控的情況都是由于電磁火線短路的問題,如果我們?cè)诓鹣铝穗姶砰y線圈的火線之后,壓路機(jī)仍然還在振動(dòng)的狀態(tài)下,或者是說拆下電磁閥滑不回位,這個(gè)情況就很明確的告訴-閥滑的復(fù)位彈簧出現(xiàn)了問題,很有可能是折斷了,也有可能是閥滑被馬達(dá)的機(jī)械其他線路或者東西給卡住,無法接通復(fù)位的回路位置;既然原因找到了,那么工作人員只需要仔細(xì)的檢測(cè)原因,就能夠輕松的解決問題。
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